Gran Premio de F-1 de Corea 2013

[RAFAEL1946]

Empiezo con la porra:

1º Vettel
2º Alonso
3º Raikonen

Todo lo que sea mala suerte no se la deseo a nadie, pero hay que reconocer la supremacía de RedBull.

[FUSITO]

1°  Alonso
2°  Rosberg
3°  Raikonen
...
9°  Vettel

Enviado desde mi Nexus S usando Tapatalk 2

[jocabrama]

1-Vettel
2-Hamilton
3-Webber

Enviado desde mi móvil

[Satur]

Que la esperanza sea lo último que se pierda:

- Alonso.

- Kimi.

- Rosberg.

[Ancajaiv]

Ya no sabe uno que poner, aunque creo, que los RB van a aflojar para que parezca más competitiva la F1.

 

1 Alonso
2 Vettel
3 Hamilton

[Danielsis]

1. Alonso
2. Vettel
3. Webber

[CoLeMaN]

1. ALO
2. ROS
3. WEB

[Alvardeflack]

1º Sincuello.
2º Iceman.
3º Marc Márquez Que diga Hamiltonto.

Es que como el chavalín está que se sale igual se anima con los coches.

[Avensito]

Por poner algo, que uno ya no sabe por dónde puede salir la cosa.

Hamilton
Vettel
Raikkonen

Desde mi androide por Tapatalk2

[exray]

Como hay un tiffon por la zona y que va a caer el domingo ....

1.- Alonso
2.- Raikkonen
3.- Vettel

[lama]

VET (elamierda)
ROS(conleche)
ALO(mejorgana)


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[Avensito]

Seguimos como casi siempre. No damos una en la bolilla.

Hoy me he divertido, ha habido muchos lances bonitos en la carrera. Carrerón de Raikkonen y de Hulkenberg. Alonso haciendo lo que podía. ¿Y Vettel?. Pues no sé, al igual que el resto de los pilotos, no le he visto.  Demasiada superioridad como para hacer lo que le da la gana.

Una primicia. Webber no tiene un coche, tiene una barbacoa.  En otras ocasiones se le ha recalentado el coche, hoy directamente ha ardido. Es increíble que todas las desgracias en una escudería siempre le toquen al mismo.

Bueno, así queda el mundial

1°   Sebastian Vettel   272                  
2°   Fernando Alonso   195                  
3°   Kimi Räikkönen           167               
4°   Lewis Hamilton           161                  
5°   Mark Webber           130                  
6°   Nico Rosberg           122

A pesar de que el calvo siga vendiendo la moto de que todo es posible aún, veo muchas más posibilidades de que Fernando pierda el segundo puesto a que gane el campeonato. El campeón será de color red, pero no red Ferrari sino Red Bull.

[RAFAEL1946]

Avensito, estoy de acuerdo en lo de que Alonso pueda perder el subcampeonato Raikkonen tiene 28 puntos menos que el Asturiano y en un par de descuidos, zas, adiós al segundo puesto de Fernando. Yo opiné en este mismo foro que lo de fichar a Raikkonen por parte de Ferrari tiene muy mala leche pues sus pensamientos, obscuros pensamientos de Ferrari, es dar un compañero incómodo a Alonso y depende de cómo responda Alonso se desharán del asturiano o no. En una entrevista en El Pais a Alain Prost este dice que sabe el por qué del fichaje de Raikkonen pero que no lo puede decir. También dice este veterano piloto que no le gusta que un piloto sea el primer volante y otro el segundo haciendo sumar puntos al primero, según él los dos tienen que tener coches iguales e iguales posibilidades para ganar. Veremos algo muy interesante en el 2014 en cuanto a Ferrari y sus pilotos se refiere.

 

[Ancajaiv]

 

¿No os parece raro que el coche de Vettel (porque él sólo no creo) sea capaz de sacar casi dos segundos por vuelta?. Me parece una diferencia demasiado grande para que únicamente sea cuestión de mecanica.

Seguro que algún adelanto no permitido deben estar usando y nadie ha sido capaz aún de descubrirlo.

Vale que pueda ganar un mundial, pero con esta suficiencia y arrogancia, me parece exagerado, ayer en la carrera hizo un par de veces la "goma", y en cuanto que quiso hizo la vuelta rápida.

En fin sólo queda el recurso del pataleo.....

[RAFAEL1946]

Ancajaiv estoy totalmente de acuerdo, además todos los pilotos están con la mosca tras la oreja, ellos comentan que ningún piloto puede sacar en cada vuelta  2.4" o 5". Todos opinan que el coche lleva algo, pero la duda está en saber si es legal o no, la FIA ni se pronuncia, ni se pronunciará. Todos sabéis que a principios de temporada Mercedes, Lotus y Red Bull estaban por detrás en cuanto a tiempos respecto a Ferrari y alguna otra marca que habían hecho bien su trabajo en cuanto al comportamiento de los neumáticos  y consiguieron que tardasen estos en degradarse, pues bien llega Pirelli, que es una marca mítica en cuanto a competiciones del motor se refiere, y a mitad de temporada cambia los neumáticos echando por tierra el trabajo realizado por Ferrari y haciendo que Mercedes, Lotus y Red Bull ya no degraden tanto los neumáticos y cojan antes temperatura. ¿Que pasa en la F-1, aquella en que la potencia de sus motores era lo mas importante?, está muy claro que como está actualmente a mi me aburre pues se que la pole la conseguira siempre Vettel. En cuanto al coche de Weber incendiándose en Corea yo opino humildemente que tienen mucho que ver la colocación de los escapes que actúan como difusores y empujando al monoplaza aún mas, me explico se vio como estaban colocados muy pegados a la carrocería. Cuando se descubrió que Red Bull el año pasado corría más por los difusores de escape, la FIA los rectificó en cuanto a su colocación para que fuesen por fuera de la carroceria. Conclusión la trampa está en que aprietan un boton y zas el difusor impulsa mas velocidad al Red Bull. Motivo de todo esto es que estos monoplazas no funcionan perfectamente si salen en otra posición que no sea la pole, ya que los motores, los difusores, se calientan y no van finos, motivo, creo yo que el coche de Webber se incendió por sobrecalentamiento de los escapes. La FIA debería estudiar detenidamente por que ardió dicho monplaza, cosa que no hará. Y por último parece mentira que una bebida energética pueda emplear todo el dinero que haga falta y Ferrari no.