Una pregunta sobre vehículos históricos

[ANGELHG]

Hola todos:

pues veréis, hoy matriculé un vehículo heredado de mi padre como vehículo histórico. Le tengo cariño y no lo necesito, pero así su mantenimiento es menos costoso y lo puedo utilizar para salir al campo, pues es un todoterreno en condiciones buenísimas para su edad.

Tras un sinfin de trámites me dieron la matrícula histórica y mira por donde me encuentro en la siguiente duda.
Resulta que en el permiso de circulación aparecen la matrícula que siempre tuvo, y una nueva de histórico en otro apartado distinto. En cambio en la ficha técnica tengo troquelada la matrícula de histórico solamente.
Ambas matrículas son distintas evidentemente.

Y la pregunta, bueno preguntas, son:

¿Qué matrícula le pongo al coche en las placas?
¿Le dejo la que tenía?
¿Le pongo la histórica?
¿Se le pueden poner las dos? (un poco absurdo, ¿no?)

Gracias de antemano por vuestras respuestas.

[Satur]

Los vehiculos historicos estan afectados por el RD 1247/95.
http://www.boe.es/boe/dias/1995/08/09/pdfs/A24645-24648.pdf

Puedes circular con cualquiera de las dos placas, (Las de la matricula ordinaria o las de la matricula historica), pero si lo haces con las primeras debes llevar ademas una placa complementaria circular con las siglas VH, en el RD te lo explica.

Saludos.

[ANGELHG]

Pues gracias Satur, he leido el decreto y por supuesto tienes razón.
Yo prefiero seguir con la matrícula de siempre y le pondré esa otra. Aunque no me queda muy claro si ese distintivo circular puede ser de pegatina o de placa de matrícula.

Gracias por tu respuesta y ese link.

[sakit@]

Una vez aclarado el tema, te animos a que abras un hilo con fotos y detalles del vehículo, por aquí hay mucha gente apasionada de los clásicos!!! :babeando:

[Danielsis]

sakit@ escribió:
Una vez aclarado el tema, te animos a que abras un hilo con fotos y detalles del vehículo, por aquí hay mucha gente apasionada de los clásicos!!! :babeando:

+1.

Qué es, un Land Rover, un Jeep Ebro o algo por el estilo?

¿No será éste por un casual? :pirata:
http://image20.webshots.com/21/5/65/72/238256572PXPRsH_ph.jpg

[Danielsis]

Sí que sería histórico, todo terreno y además con bastantes accesorios :pirata:

[ANGELHG]

El vehículo es un land-rover santana de 1983. Después de 29 años de duro trabajo en el campo, sigue en pie y sorprendiendo a muchos con su respueta a la hora del trabajo duro.
Tengo fotos, pero no sé como subirlas aquí, si alguien me instruye mediante privado u otro medio prometo hacerlo.

[ANGELHG]

Por cierto el link de esa imagen no se puede ver, al menos desde mi ordenador. Es una lástima que no nos podamos reir todos.

[Satur]

ANGELHG, fijate que en el Reglamento de Vehículos Historicos en lo referente a placas de matricula y con referencia al distintivo circular, este será una placa con unas medidas determinadas y fondo reflectante igual a las caraceteristicas de las placas de matricula. Yo la verdad que no suelo ver vehículos historicos con la placa VH, porque hasta hace poco tiempo era dificil conseguirla, pero en otros foros he visto que las suelen pedir por ejemplo a esta dirección, que por lo visto no es caro y las envian por correo.

\"Placas González\". C/ Bueso Pineda 26 - 28043 MADRID tlfno 91.416.85.05/91.519.66.02

Ignoro si en los talleres de placas de matricula ordinarias hacen también estas, es cuestión de preguntar.


Saludos.

[ANGELHG]

Tengo cerca un repuesto de vehículos dónde hacen placas, preguntare

 allí y sí no hay utilizare tú opción, gracias de nuevo .

ANGELHG escribió:
El vehículo es un land-rover santana de 1983. Después de 29 años de duro trabajo en el campo, sigue en pie y sorprendiendo a muchos con su respueta a la hora del trabajo duro.
Tengo fotos, pero no sé como subirlas aquí, si alguien me instruye mediante privado u otro medio prometo hacerlo.

Ostras,un Land Rover Santana,hace mucho tiempo que no veo uno.......vehículo duro donde los haya.
Lo de la imagen no entiendo porqué no la puedes ver pero no es ná,una foto del coche de los picapiedra. :pirata:
Saludos.

[Danielsis]

ANGELHG escribió:
El vehículo es un land-rover santana de 1983. Después de 29 años de duro trabajo en el campo, sigue en pie y sorprendiendo a muchos con su respueta a la hora del trabajo duro.
Tengo fotos, pero no sé como subirlas aquí, si alguien me instruye mediante privado u otro medio prometo hacerlo.

Anda, casi me lo pensaba, no sé porqué. Qué coche más duro y fiable, me encanta.

Aquí tienes el tutorial para subir fotos :023:

[ANGELHG]

Losiento pero subefotos no carga mis fotos en ningún tamaño.
No obstante lo sigo intentando.

[ANGELHG]

Bueno pues al final me apañé con el tutorial y algo de intuición, porque eso de reducir pixeles me ha costado.

Este es mi vehículo histórico. Duro donde los haya. Lo heredé de mi padre y tengo la intención de que mis hijos lo hereden.
Tiene 158.000 kilómetros de pesado  trabajo en el campo arrastrando remolques de hasta 2.000 kg de peso. Eso sí, en carretera velocidad máxima 70-80 km/h.

El que sale reflejado en el cristal trasero soy yo. No todo me iba a salir perfecto, ¿verdad?. :silba: