Renault sigue entrenando con el V10

[medinakis]

Yo creo que les pasará factura, mientras Ferrari ya está haciendo buenos tiempos con el V8.

Los de Marca tienen su visión ...  :silba:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/598454.html

EL PROBADOR DE RENAULT SUPERÓ AL FERRARI DE MARC GENE
Montagny marca el mejor tiempo en los ensayos de Jerez
Franck Montagny (Renault) fue el más rápido de la segunda sesión de ensayos de Fórmula Uno (F-1) del circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz), con un tiempo de 1.194.68 con un R25 V-10 limitado en potencia. Un total de ocho escuderías -de las diez inscritas en el campeonato del mundo de F-1 se encuentran desde hoy en el circuito de Jerez y mañana se sumará el equipo BMW-Sauber, con el objetivo de trabajar en la puesta a punto de motores, neumáticos y electrónica para la próxima temporada.

Tras Montagny el mejor tiempo fue para el Ferrari con motor V8 del español Marc Gene (1.19.687), mientras que el también Renault de Heikki Kovalainen fue tercero con 1.19.809. Un total de quince pilotos rodaron hoy en el trazado jerezano, la mayor parte terceros pilotos o probadores, y Ralf Schumacher (Toyota), Nico Rosberg (Williams), Christian Klien (Red Bull Racing) y Christian Alberts (Midlands) fueron los únicos oficiales en pista.

El piloto de Ferrari Luca Badoer sufrió un accidente en la frenada de la última curva del circuito que le llevó a salirse de pista e impactar contra la barrera de protecciones, aunque salió ileso. Los problemas mecánicos afectaron a los vehículos de Christian Klein (Red Bull) y Ryan Briscoe (Toyota), mientras que se pararon en pista los monoplazas de Briscoe (trompo), Kartikeyan (Williams), Marc Gene (Ferrari).

TIEMPOS:

1. Franck Montagny (Renault)1.19.468 (103v)

2.-Marc Gene (Ferrari) 1.19.687 (83v)

3.-Heikki Kovalainen (Renault) 1.19.809 (118v)

4.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.20.144 (103v)

5.-N. Kartikeyan (Williams) 1.20.291 (49v)

6.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.20.369 (102v)

7.-Ralf Schumacher (Toyota) 1.20.454 (65v)

8.-Christian Klien (Red Bull Racing) 1.20.581 (70v)

9.-Nico Rosberg (Williams) 1.20.644 (62v)

10.-G. Paffet (Mclaren) 1.20.760 (66v)

11.-Luca Badoer (Ferrari) 1.20.845 (39v)

12.-James Rossiter (Bar-Honda) 1.20.978 (81v)

13.-Ryan Briscoe (Toyota) 1.21.211 (78v)

14.-Thomas Biagi (Midland) 1.21.878 (90v)

15.-Christian Albers (Midland) 1.23.203 (52v).

[martinb]

:023: Seguro que le pasa factura, pués los otros están perfeccionando el motor, realizando pruebas sobre la pista. Esto no sólo afectará al tema del motor sino a la aerodinámica, pués un motor más pequeño ocupará menos espacio y eso afecta al diseño. Espero estar equivocado.

[Perrankas]

solo voy a decir una cosa.

Acabo de ver en un programa de cotilleo a Alonso por la calle... Y LLEVA UN AUDI RS4!!!!!

[Carvin Guitars]

Perrankas escribió:
solo voy a decir una cosa.

Acabo de ver en un programa de cotilleo a Alonso por la calle... Y LLEVA UN AUDI RS4!!!!!

¿y?

[Perrankas]

pues que pa\'que quiere motor V8 en la pista si ya casi lo tiene en su casa... y ademas flaco favor a renault, no?



(lo decia por comentarlo, mas que nada, por decir algo)


 :risa:

[Carvin Guitars]

Perrankas escribió:
pues que pa\'que quiere motor V8 en la pista si ya casi lo tiene en su casa... y ademas flaco favor a renault, no?



(lo decia por comentarlo, mas que nada, por decir algo)


 :risa:

¿pero no esta prohibido en el proximo año los v10? :023:

[Perrankas]

los rs4 llevan V8, my friend...


 :044:

[Carvin Guitars]

Perrankas escribió:
los rs4 llevan V8, my friend...


 :044:

El tema es ,audi ¿y? :044:

[Perrankas]

que xungo eres...  :044:


.....




















.....





















......
























.... PUES QUE LE DEN POR SACO, COÑO, QUIERO SU COCHE!!!


Yastá, ala, ya lo he dicho

 :mad:

[Carvin Guitars]

:meparto2:  :neng:  y a mi. :044:

[danikayak]

lo del audi RS4 tiene su explicacion, leasing plan, esa es la explicacion, es el patrocinador mas antiguo de alonso y se dedica a alquilar coches de lujo y siempre le da tiene uno a su servicio, el año pasado era un A6

yo para el 2006 ya lo llevo diciendo mucho tiempo que para mi va a ser un año muy rojo y ojito con los nuestros que ya estrenaron el coche nuevo y quien da primero da dos veces

[medinakis]

Estoy contigo Dani, creo que este año con el cambio de neumáticos y Ferrari con la lección aprendida van a arrasar, pero bueno nunca se sabe siempre hay una escudería que dará la sorpresa, yo presiento un año de transición para Alonso, que se incorporá a Toyota en 2007 y entonces si con muchas posibilidades, pero con Renault  :negata:

[Juan]

Verás cuando KIA ponga su escudería  :005:  :044:  :044:  :044:

[Carvin Guitars]

Juan escribió:
Verás cuando KIA ponga su escudería  :005:  :044:  :044:  :044:

Y  Vespa en Moto GP. :044:

[martinb]

medinakis escribió:
Estoy contigo Dani, creo que este año con el cambio de neumáticos y Ferrari con la lección aprendida van a arrasar, pero bueno nunca se sabe siempre hay una escudería que dará la sorpresa, yo presiento un año de transición para Alonso, que se incorporá a Toyota en 2007 y entonces si con muchas posibilidades, pero con Renault  :negata:

Correcto, pero tampoco hay que darlo todo por perdido. Creo que tanto Renault como Toyota tienen experiencia en motores V8. Supongo que participar o haber participado en otras categorias inferiores, llámense Formula Renault, Formula Toyota les dará algún tipo de ventaja, aunque sea mínima, a la hora de desarrollar un motor de 8 cilindros, aunque claro, no todo es el motor.