MELBOURNE

[lama]

Como es constumbre todos los años, comienza la F1 y como no, en nuestro foro vamos a tener un apartado para ella, donde vamos poniendo nuestras apuestas y comentarios de las carreras, asi que ... señoras y señores, comienza la emocion de la F1 y para eso, yo pongo aqui los datos del circuito de Melbourne y que otro tenga el honor de poner la primera porra del año

BIENVENIDOS a la F1



Melbourne
Race Date: 16 Mar 2008
Number of Laps: 58
Circuit Length: 5.303 km
Race Distance: 307.574 km
Lap Record: 1:24.125 - M Schumacher (2004)

TRAYECTORIA
El circuito se inauguró en 1996, con la llegada de Villeneuve, quien estuvo a punto de ganar la carrera, pero se tuvo que conformar con quedar segundo detrás de Hill. Melbourne es un trazado urbano muy virado, situado en el parque llamado Albert Park. Es rápido pero bastante deslizante, por lo que los pilotos ponen los reglajes del monoplaza con mucho apoyo aerodinámico. Los frenos, igual que los motores, están sometidos a gran presión.

En 1999, Eddie Irvine consiguió su primera victoria con Ferrari, y empezó la temporada con muy buen pie para todo el equipo. En 2000, Schumacher inició la temporada de la mejor manera posible, situándose por delante de Rubens Barrichello y Ralf Schumacher.

La carrera australiana del 2001 quedó empañada por la muerte de un comisario de seguridad después de un choque entre el BAR de Jacques Villeneuve y el Williams de Ralf Schumacher. Michael Schumacher consiguió su segunda victoria en la prueba, repitiendo por tercera vez en el 2002. Al ser la primera prueba de la temporada, supone el debut de muchos novatos, y el piloto local Mark Webber hizo historia al cruzar la meta en quinta posición en su debut.

David Coulthard sólo ha ganado una carrera en Australia, en 2003. El piloto de McLaren acabó por delante del Williams de Juan Pablo Montoya y de Kimi Raikkonen, en tercera posición.

En el GP de Australia 2004, Michael Schumacher consiguió una cómoda victoria por delante de su compañero en Ferrari Rubens Barrichello y fue el primer triunfo de una temporada en la que el alemán se exhibió en gran parte de los circuitos del Mundial y consiguió su séptimo título.

Una intensa lluvia afectó a la sesión de calificación del 2005, lo que provocó que las mejores posiciones en parrilla fueran para los pilotos que habían completado su vuelta rápida en primer lugar. Tras tomar la salida desde la pole position, Giancarlo Fisichella logró su primera victoria con Renault por delante de Rubens Barrichello, que remontó desde su 11ª posición de salida hasta el segundo puesto final.

Debido a la coincidencia de fechas con la celebración de los Juegos de la Commonwealth, Melbourne no pudo acoger la primera carrera del Mundial 2006, un honor que correspondió a Bahrein.

Por lo que respecta al GP de Australia 2006, la carrera estuvo plagada de incidentes, ya que el piloto que partía desde la pole, el británico Jenson Button, tuvo que abandonar al final de la prueba por un problema de motor, mientras que el segundo clasificado, Kimi Räikkönen, se recuperó de la rotura de un alerón en la primera fase de la carrera. Con todo, el triunfo fue para el piloto de Renault Fernando Alonso

En 2007, la prueba recuperó su lugar habitual en el calendario y abrió el Campeonato del Mundo, donde Kimi Raikkonen hizo un impresionante debut para Ferrari, logrando la victoria mientras su compañero Felipe Massa sufría problemas mecánicos en calificación. Lewis Hamilton, en su debut en Fórmula Uno, hizo una gran carrera y terminó tercer por detrás de su compañero en McLaren Fernando Alonso.

Melbourne da el pistoletazo de salida a la temporada 2008 entre rumores que sugieren que la prueba australiano podía no continuar si no cede a las presiones para celebrar una carrera nocturna en el futuro.

PALMARES
2007 K.Raikkonen (Ferrari)
2006 F.Alonso (Renault)
2005 G. Fisichella (Renault)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 D. Coulthard (McLaren)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 M. Schumacher (Ferrari)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 E. Irvine (Ferrari)
1998 M.Hakkinen (McLaren)
1997 D. Coulthard (McLaren)
1996 D. Hill (Williams)
1995 D. Hill (Williams)
1994 N. Mansell (Williams)
1993 A. Senna (McLaren)
1992 G. Berger (McLaren)

[Avensito]

Estos son los horarios para este GP. La hora nuestra es la que aparece en último lugar. Ya sabeis a madrugar o a poner el grabador, aunque supongo que repetiran ál mediodía.


Carrera               16/03/08 15:30 05.30
Calificación 3       15/03/08 14:40 04.40
Calificación 2       15/03/08 14:20 04.20
Calificación 1       15/03/08 14:00 04.00
Libres 2.1            15/03/08 11:00 01.00
Libres 1.2            14/03/08 14:00 04.00
Libres 1.1            14/03/08 10:00 00.00

[Avensito]

Entrenamientos libres 1º

1 Kimi Räikkönen  Ferrari  1:26.461  
2 Lewis Hamilton  McLaren Mercedes  0:00.487  
3 Felipe Massa  Ferrari  0:00.497  
4 Heikki Kovalainen  McLaren Mercedes  0:00.653  
5 Mark Webber  Red Bull  0:01.802  
6 Fernando Alonso  Renault  0:01.899  
7 Robert Kubica  BMW-Sauber  0:02.118  
8 Timo Glock  Toyota  0:02.452  
9 Sebastien Vettel  Toro Rosso  0:02.496  
10 Jarno Trulli  Toyota  0:02.553  
11 Jenson Button  Honda  0:02.663  
12 Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari  0:02.769  
13 David Coulthard  Red Bull  0:02.840  
14 Sebastien Bourdais  Toro Rosso  0:02.902  
15 Rubens Barrichello  Honda  0:03.072  
16 Nick Heidfeld  BMW-Sauber  0:03.100  
17 Adrian Sutil  Force India-Ferrari  0:03.694  
18 Nelsinho Piquet Jr  Renault  0:03.896  
19 Takuma Sato  Super Aguri Formula 1  0:04.587  
20 Anthony Davidson  Super Aguri Formula 1  0:05.310  
21 Kazuki Nakajima  Williams  0:08.592  
22 Nico Rosberg  Williams  



Entrenamientos libres 2º

1 Lewis Hamilton  McLaren Mercedes  1:26.559  
2 Mark Webber  Red Bull  0:00.914  
3 Felipe Massa  Ferrari  0:01.081  
4 Heikki Kovalainen  McLaren Mercedes  0:01.124  
5 David Coulthard  Red Bull  0:01.478  
6 Kimi Räikkönen  Ferrari  0:01.649  
7 Jarno Trulli  Toyota  0:01.733  
8 Nico Rosberg  Williams  0:01.793  
9 Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari  0:01.910  
10 Timo Glock  Toyota  0:02.023  
11 Jenson Button  Honda  0:02.073  
12 Nick Heidfeld  BMW-Sauber  0:02.172  
13 Fernando Alonso  Renault  0:02.220  
14 Rubens Barrichello  Honda  0:02.290  
15 Robert Kubica  BMW-Sauber  0:02.301  
16 Kazuki Nakajima  Williams  0:02.518  
17 Adrian Sutil  Force India-Ferrari  0:02.602  
18 Sebastien Vettel  Toro Rosso  0:02.634  
19 Nelsinho Piquet Jr  Renault  0:02.959  
20 Sebastien Bourdais  Toro Rosso  0:03.046  
21 Takuma Sato  Super Aguri Formula 1  0:04.104  
22 Anthony Davidson  Super Aguri Formula 1  0:04.968  


Si alguno saca alguna conclusión que me la esplique. A ver como sale la calificación porque de estos entrenamientos libres no me fío.

[Avensito]

¡¡¡Uyyyy, uy, uyyyyyy!!!. ¡Qué poca ilusión veo por la F1!. ¿Será por que sólo se tiene afición para ver a un Fernando Alonso ganador?.

Bueno la calificación ha quedado así:

1 Lewis Hamilton  McLaren Mercedes  1:26.714  
2 Robert Kubica  BMW-Sauber  1:26.869  
3 Heikki Kovalainen  McLaren Mercedes  1:27.079  
4 Felipe Massa  Ferrari  1:27.178  
5 Nick Heidfeld  BMW-Sauber  1:27.236  
6 Jarno Trulli  Toyota  1:28.527  
7 Nico Rosberg  Williams  1:28.687  
8 David Coulthard  Red Bull  1:29.041  
9 Timo Glock  Toyota  1:29.593  
10 Sebastien Vettel  Toro Rosso  0:00.000  
11 Rubens Barrichello  Honda  1:26.173  
12 Fernando Alonso  Renault  1:26.188  
13 Jenson Button  Honda  1:26.259  
14 Kazuki Nakajima  Williams  1:26.413  
15 Mark Webber  Red Bull  0:00.000  
16 Kimi Räikkönen  Ferrari  0:00.000  
17 Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari  1:27.207  
18 Sebastien Bourdais  Toro Rosso  1:27.446  
19 Adrian Sutil  Force India-Ferrari  1:27.859  
20 Takuma Sato  Super Aguri Formula 1  1:28.208  
21 Nelsinho Piquet Jr  Renault  1:28.330  
22 Anthony Davidson  Super Aguri Formula 1  1:29.059  

Posteriormente Glock ha sido sancionado con 10 puestos de retraso en la parrilla, cinco por cambiar la caja y otros 5 por obstaculizar a un adversario. Por tanto, Alonso, Raikonnen y otros avanzan un puesto.

[VERI]

Yo voto por Michael Schumacher  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:  :pray:
 
Ya no hay Dios en la F1.
Se busca sucesor.
Ferrari for ever  :victoria:

Os apoyo en este hilo, no estais solos compañeros, aunque no se si me voy a le vantar a las 5:30 :zz:  :zz:  :zz:  :zz:  :zz:  :zz:

[guiri]

Pues yo me levanté a ver la clasificación, y por supuesto que me levantaré a ver la carrera, y seguro que luego me la vuelvo a tragar a medio día.

Este año puede haber muchas sorpresas, como que Alonso esté el 11 y Kubica casi consiga la pole, y en las carreras va a poder pasar de todo.

[Avensito]

¡Ajajáaaaa, os pillé!. Sabía que había aficionados agazapados y había que picarlos para que saliesen a la luz. :11:  :pirata:

Anoché puse a grabar la calificación, por si me daba pereza levantarme. La he visto en directo y luego con el dvd. Con la carrera haré lo mismo.

Con las nuevas normas creo que va a haber mucha más emoción, y cuando llueva ya será el sumum.

Hoy hemos visto como andan a una vuelta, mañana veremos como andan de ritmo de carrera. ¿Cómo quedará Alonso?. ¿Seguirá haciendo espectaculares salidas con este Renault?. ¿Hasta dónde remontará Kimi?. ¿Lo de los Toyota de hoy es ciencia ficción?.  La solución a los interrogantes....... dentro de unas horas.

[guiri]

Si, jejejejejeee

No ha estado mal, resultado imprevisible, este año va a ser muy divertido.

[Anlupa]

Un video donde se ve cómo celebra Kovalainen el adelantamiento a Alonso:
http://www.dailymotion.com/search/kovalainen%2Balonso/video/x4qb41_2008f1melbourneracekovalainenalonso_auto

[lama]

A mi me ha pillado en el pueblo, de echo sigo fuera de casa, y no he podido ver la carrera, luego la buscare en el asno a ver si alguien la ha subido

[Avensito]

RESULTADOS OFICIALES DE LA FIA

22 Lewis Hamilton (GBR) Vodafone McLaren Mercedes 58 1:34:50.616
2 3 Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 Team 58 1:34:56.094  
3 7 Nico Rosberg (GER) AT&T Williams 58 1:34:58.779  
4 5 Fernando Alonso (ESP) ING Renault F1 Team 58 1:35:07.797
5 23 Heikki Kovalainen (FIN) Vodafone McLaren Mercedes 58 1:35:08.630  
6 8 Kazuki Nakajima (JPN) AT&T Williams 57 1:35:04.685 1 LAP 1 LAP
7 14 Sébastian Bourdais (FRA) Scuderia Toro Rosso 55 1:30:37.541 DNF
8 1 Kimi Räikkönen (FIN) Scuderia Ferrari Marlboro 53 1:27:55.340 DNF

[Avensito]

Antes he puesto los que han puntuado, pero llegar lo que se dice llegar sólo 6. Casi podía haber puntuado yo si salgo con mi bici.

Este año nos vamos a divertir sin el control de tracción. Nos tendremos que acostumbrar a ver mucho el SC, y cuando llueva......... ufff.

Tremenda carrera, llena de toques, algún que otro mamporro hermoso y mucho SC.

La fiabilidad de Ferrari ha quedado en entredicho, los coches andan mucho pero se rompen, a lo que hoy han contribuido y mucho tanto Massa (vaya carrerita) como Kimi, que no se deben de acordar que hay cosas que ya no tienen.

Los McLaren andan también mucho. Lewis intratable, tranquilo y a su bola,  y Kovalainen (vuelta rápida), aparte de haberse visto perjudicado por los SC, no debe conocer aún su volante porque tras pasar a Alonso en plena recta ha puesto el limitador de entrada a box, a falta de una vuelta, y claro éste le ha vuelto a pasar como si nada.

Los BMW me han tenido engañado, como a todos, durante la pretemporada. Andan y mucho también. Heidfield es un valor seguro. A Kubica se lo ha cargado Nakajima detrás del SC, por eso a este último le han sancionado con 10 puestos en el proximo GP.

Los Williams Toyota poniendo en ridículo a los Toyotas oficiales, como dije el otro día. Primer podio para Rosberg, que no será el último si no espabilan los otros. Voy a empezar a decir que tengo un Williams Avensis.

Los Renault no andan un pimiento, a pesar del 4º puesto de Alonso. Se le ha aparecido la virgen en forma de abandonos y SC. A pesar de que los Alonsobabeantes de tele5 digan que le han perjudicado los SC, yo creo que le han favorecido. ¡Si no llega a ser por ellos de qué va a estar él peleando con Kovalainen!. Estoy convencido que o mejoran el coche o le doblan en más de una carrera, si ho hay SC, claro. Estan para pelear con los Toro Roso, Red Bull, Honda y Toyota.

Barrichello ha sido sancionado con un stop and go y el torpe de él ha salido con el semáforo en rojo, por lo que ha sido descalificado, adelantando un puesto el sorprendente Bourdais y Kimi que así saca un puntito de casualidad.

Lo dicho, esta temporada promete emociones fuertes.

[Avensito]

Anlupa escribió:
Un video donde se ve cómo celebra Kovalainen el adelantamiento a Alonso:
http://www.dailymotion.com/search/kovalainen%2Balonso/video/x4qb41_2008f1melbourneracekovalainenalonso_auto

Muy bueno el vídeo.:023:

Si es que con tanto botoncito en el volante no me extraña que se confundan. Se ve perfectamente como da al botón de entrada a box (ese que limita la velocidad a 80). Supongo que querría darle al que regula las curvas de potencia, el que van tocando contínuamente a cada entrada y salida de curva para no derrapar, querría poner a máxima potencia y ha hecho lo contrario. ¡¡¡¡¡TORPE!!!!!.

Eso sí, lo que es celebrar, celebra de p.m. :meparto2:  :meparto2:

[pmarrodan]

Pues sí, el vídeo, fantástico!

Me he perdido la carrera por pasar el finde en una casa ¡¡¡SIN TV!!! Y lo peor, es que en Semana Santa voy a estar igual. Y claro, a las 5:30h no es como para ir de visita a casa de nadie, ¿no? ;-)

De todas formas, he visto la repetición de la carrera en Tele5(2) por la TDT al llegar a nuestra vivienda habitual. De todas formas, no es lo mismo ver la carrera en directo.

Avensito, aunque me aficioné a la F1 con Alonso, seguiré madrugando este año cuando las circunstancias me lo permitan. La emoción de la F1 ya no me la da el fútbol (soy de tu equipo rojiblanco, aunque parezca mentira), así que prefiero mil veces ver una carrera como la de hoy que tirarme dos horas delante de la tele en que lo mejor que me pasa es la cerveza que me tomo mientras me aburro de las imágenes.

Respecto a la carrera, estoy de acuerdo con vuestros comentarios. Para los alonsistas desgraciadamente este va a ser un año muy duro. De todas formas, habrá que disfrutar otras cosas:

 - como los adelantamientos de Alonso,
 - cualquier fallo de Hamilton que yo sí voy a celebrar,
 - los comentarios de De La Rosa, que a los novatillos nos sirven para situarnos,
 - y echarnos unas risas DEL (no \"CON EL\") calvo\", ese tío que vive en permanente estado de enamoramiento perdido con Fernando....
 - los comienzos de las carreras, este año más delicadas que nunca,
 - la zona técnica, que también tiene su interés aunque desgraciadamente no nos cuenten lo verdaderamente interesante.

[bf109e]

Bueno, pues yo no madrugué ninguno de los dos días, que el finde está para descansar. Pero no miré el teletexto y ví ayer la carrera como si fuera en directo.
Fue una maravilla de carrera, de verdad. Atípica y eso fué lo mejor.
Hamilton, intratable, lleva un misil y es un gran piloto. Los McLata parece que van fenomenal en velocidad, comportamiento y, sobre todo y lo más sospechoso, en fiabilidad.
Ferrari, tiene otro misil, pero no le acompaña la fiabilidad y, por mucho que le duela a los ferraristas, a Kimi le pierde la presión. Ayer, arriesgó y subió puestos y no controló el coche en demasiadas ocasiones.
BMW y Williams... estos son los dos siguientes, está claro. No hay más que ver la clasificación. Como dice Avensito, los japos deben estar subiéndose por las paredes al ver la clasificación de Williams y de Toyota.
Renault tiene una MIERDA de coche. Sinceramente, tenía esperanzas de ver a Alonso en quintos, algún cuarto y con mucha suerte algún podio, pero lo de ayer me devolvió a la tierra. Con ese coche, si no lo mejoran y mucho, se pueden dar con un canto en los dientes con puntuar. Va a ser duro de verdad. Pero, Alonso hizo un carrerón. Está claro que es frío, que se crece con la adversidad y que, aunque tuvo suerte, hay que saber aguantar ahí para que esa suerte te toque, porque salió desde detrás y supo no hostiarse ni una sóla vez y aguantar. La verdad es que también está más relajado, sólo hace falta verlo en las entrevistas posteriores y eso juega también a su favor.