Excelente y útil web

[Mikel]

Desde esta web, para cohes, motos, camiones, etc...

.- Consejos de conducción en situaciones adversas.

.- Seguridad vial.

.- Seguros.

Muy amplia y detallada información y consejos para el mundo del motor y de otros muchos temas en general.

[MINOSS97]

:aplauso:...muy buena si señor, aunque lo que más me ha gustado es el consejo para hacer un roscón de reyes:pirata:

[Mikel]

MINOSS97 escribió:
:aplauso:...muy buena si señor, aunque lo que más me ha gustado es el consejo para hacer un roscón de reyes:pirata:

Golosón!!!!

Bueno, he echado un vistazo al vídeo de como arrancar un coche con baja batería, con otra bien cargada y no estoy del todo de acuerdo con el técnico que lo a mostrado.

Que yo sepa, el cable del negativo, una vez conectado una de las puntas del cable al borne de la batería cargada, el otro extremo se debe conectar a un punto de chasis fuerte y lo más alejado de la batería.

La explicación técnica del \"porqué\" no la se. Si alguien la conoce...

[MINOSS97]

Pues yo siempre lo he hecho de borne a borne.. primero los negativos y luego los postitivos.

[lama]

Lo muevo a Seguridad Vial

Un post completo

[Mikel]

MINOSS97 escribió:
Pues yo siempre lo he hecho de borne a borne.. primero los negativos y luego los postitivos.

Eso es porque no solemos leer los manuales.

Échale un vistazo a cualquier manual de cualquier coche. En el del Avensis mío, en la pagina 299.

[MINOSS97]

Mikel escribió:

MINOSS97 escribió:
Pues yo siempre lo he hecho de borne a borne.. primero los negativos y luego los postitivos.

Eso es porque no solemos leer los manuales.

Échale un vistazo a cualquier manual de cualquier coche. En el del Avensis mío, en la pagina 299.

Ya sabes como somos las personas... creemos que los manuales los traen los productos porque los obligan la Unión Europea y no para ser leidos:risa:

[Danielsis]

:escribon: Lo que aprende uno por aquí, increíble.  :pray:

[Kio]

Excelente

[Avensito]

Mikel escribió:

Bueno, he echado un vistazo al vídeo de como arrancar un coche con baja batería, con otra bien cargada y no estoy del todo de acuerdo con el técnico que lo a mostrado.

Que yo sepa, el cable del negativo, una vez conectado una de las puntas del cable al borne de la batería cargada, el otro extremo se debe conectar a un punto de chasis fuerte y lo más alejado de la batería.

La explicación técnica del \"porqué\" no la se. Si alguien la conoce...

El por qué: Al conectar el segundo borne siempre se produce un chispazo, más o menos visible. Se trata de que esa chispa no alcance a los gases de la batería y evitar así la probabilidad de que ésta explote.

Interesante web. :victoria: