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Autor Tema: GP de Alemania F1 2014  (Leído 4562 veces)

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GP de Alemania F1 2014
« en: Julio 15, 2014, 08:31:01 am »
Este año le toca el turno al circuito de Hockenheim, ya sabéis que se van turnando año sí año no con el de Nürburgring. Es un circuito con curvas lentas, en el que se pisa a fondo el acelerador durante mucho tiempo y en el que los frenos sufren mucho.

Estos son los horarios

Viernes 18
Libres 1   10:00 - 11:30
Libres 2   14:00 - 15:30

Sábado 19
Libres 3   11:00 - 12:00
Calificación   14:00

Domingo 20
Carrera   14:00

Los horarios de las transmisiones. Incluyen la carrera de GP2 y GP3 el domingo.

http://www.antena3.com/formula-1/calendario/   


Es de suponer que los motores Mercedes con su velocidad punta y en un circuito que fue de pruebas de esa marca en tiempos de Hitler seguirán imponiendo su dictadura actual.

El Ferrari de Alonso hará lo que pueda. El de Raikkonen........ demasiada buena cerveza en Alemania. Los Red Bull, en mi opinión, sin curvas rápidas y con velocidad punta baja a sufrir con Fernando.
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #1 en: Julio 16, 2014, 16:40:20 pm »
Haber que tal sale esta carrera par Alonso ya que Redbull y Mercedes parece que van a quitar la suspensión DRIC que llevan
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #2 en: Julio 16, 2014, 23:27:01 pm »
Un año más la FIA modificando las reglas del juego a mitad de temporada. Lo que ha sido legal media temporada (sistema de suspensión FRIC) ahora resulta que no lo es. ¡Chapuzas!.

Y tengo la sospecha de que ha sido denunciado por aquellas escuderías que no han evolucionado adecuadamente ese sistema, y que si lo hubiesen evolucionado mejor que Mercedes o Red Bull, estarían calladitas.
« Última modificación: Julio 16, 2014, 23:30:48 pm por Avensito »
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #3 en: Julio 17, 2014, 15:20:14 pm »


Y tengo la sospecha de que ha sido denunciado por aquellas escuderías que no han evolucionado adecuadamente ese sistema, y que si lo hubiesen evolucionado mejor que Mercedes o Red Bull, estarían calladitas.

Esto siempre a sido asi...
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #4 en: Julio 18, 2014, 20:51:34 pm »
Resultados de los libres 1

Pos   No   Driver   Team   Time/Retired   Gap   Laps
1   6   Nico Rosberg   Mercedes   1:19.131      29
2   44   Lewis Hamilton   Mercedes   1:19.196   0.065   25
3   14   Fernando Alonso   Ferrari   1:19.423   0.292   21
4   3   Daniel Ricciardo   Red Bull Racing-Renault   1:19.697   0.566   27
5   22   Jenson Button   McLaren-Mercedes   1:19.833   0.702   24
6   1   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault   1:20.097   0.966   28
7   20   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes   1:20.105   0.974   32
8   7   Kimi Räikkönen   Ferrari   1:20.210   1.079   21
9   26   Daniil Kvyat   STR-Renault   1:20.337   1.206   28
10   99   Adrian Sutil   Sauber-Ferrari   1:20.505   1.374   18
11   19   Felipe Massa   Williams-Mercedes   1:20.542   1.411   19
12   25   Jean-Eric Vergne   STR-Renault   1:20.586   1.455   23
13   27   Nico Hulkenberg   Force India-Mercedes   1:20.592   1.461   22
14   11   Sergio Perez   Force India-Mercedes   1:20.598   1.467   24
15   41   Susie Wolff   Williams-Mercedes   1:20.769   1.638   22
16   36   Giedo van der Garde   Sauber-Ferrari   1:20.782   1.651   23
17   8   Romain Grosjean   Lotus-Renault   1:21.603   2.472   20
18   13   Pastor Maldonado   Lotus-Renault   1:21.854   2.723   30
19   10   Kamui Kobayashi   Caterham-Renault   1:22.572   3.441   31
20   17   Jules Bianchi   Marussia-Ferrari   1:22.982   3.851   24
21   9   Marcus Ericsson   Caterham-Renault   1:23.256   4.125   35
22   4   Max Chilton   Marussia-Ferrari   1:23.299   4.168   22
« Última modificación: Julio 18, 2014, 20:54:29 pm por Avensito »
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #5 en: Julio 18, 2014, 20:54:00 pm »
Resultados de los libres 2

Pos   No   Driver   Team   Time/Retired   Gap   Laps
1   44   Lewis Hamilton   Mercedes   1:18.341      38
2   6   Nico Rosberg   Mercedes   1:18.365   0.024   39
3   3   Daniel Ricciardo   Red Bull Racing-Renault   1:18.443   0.102   35
4   7   Kimi Räikkönen   Ferrari   1:18.887   0.546   38
5   20   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes   1:18.960   0.619   40
6   19   Felipe Massa   Williams-Mercedes   1:19.024   0.683   36
7   22   Jenson Button   McLaren-Mercedes   1:19.221   0.880   40
8   1   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault   1:19.248   0.907   35
9   14   Fernando Alonso   Ferrari   1:19.329   0.988   32
10   77   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes   1:19.385   1.044   34
11   99   Adrian Sutil   Sauber-Ferrari   1:19.417   1.076   41
12   26   Daniil Kvyat   STR-Renault   1:19.452   1.111   27
13   11   Sergio Perez   Force India-Mercedes   1:19.581   1.240   28
14   27   Nico Hulkenberg   Force India-Mercedes   1:19.593   1.252   32
15   25   Jean-Eric Vergne   STR-Renault   1:19.760   1.419   32
16   13   Pastor Maldonado   Lotus-Renault   1:20.158   1.817   35
17   8   Romain Grosjean   Lotus-Renault   1:20.358   2.017   35
18   21   Esteban Gutierrez   Sauber-Ferrari   1:20.504   2.163   40
19   17   Jules Bianchi   Marussia-Ferrari   1:21.328   2.987   31
20   9   Marcus Ericsson   Caterham-Renault   1:21.870   3.529   21
21   4   Max Chilton   Marussia-Ferrari   1:21.898   3.557   28
22   10   Kamui Kobayashi   Caterham-Renault   1:23.728   5.387   12
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #6 en: Julio 18, 2014, 21:01:02 pm »
Ni FRIC, ni Frac, ni Froc, ni gaitas. Hamilton y Rosberg o Rosberg y Hamilton y los demás detrás. Casi nada cambia, siguen los primeros aunque tal vez ahora no tan lejos de los demás.

Alonso, tampoco cambia. Bien en los libres uno, peor en los libres dos, y me temo que mañana aún será peor, como de costumbre. Ricciardo le sigue untando el morro a Vettel y es que según ha confesado el alemán no acaba de acostumbrarse a estos coches.

Bueno, a ver como sale mañana la calificación y el domingo la carrera. Estaré el fin de semana sin ordenador, así que no pondré resultados hasta que finalice la carrera.
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #7 en: Julio 20, 2014, 20:33:23 pm »
Así quedó la parrilla de salida, con las correcciones por penalizaciones.

Parrilla de salida

Pos.   Piloto   Dorsal   Equipo   Chasis   Motor   Tiempo   
1   Nico Rosberg   6   Mercedes   W05   Mercedes   1'16"540   
2   Valtteri Bottas   77   Williams   FW36   Mercedes   1'16"759   
3   Felipe Massa   19   Williams   FW36   Mercedes   1'17"078   
4   Kevin Magnussen   20   McLaren   MP4-29   Mercedes   1'17"214   
5   Daniel Ricciardo   3   Red Bull   RB10   Renault   1'17"273   
6   Sebastian Vettel   1   Red Bull   RB10   Renault   1'17"577   
7   Fernando Alonso   14   Ferrari   F14 T   Ferrari   1'17"649   
8   Daniil Kvyat   26   Toro Rosso   STR9   Renault   1'17"965   
9   Nico Hülkenberg   27   Force India   VJM07   Mercedes   1'18"014   
10   Sergio Pérez   6   Force India   VJM07   Mercedes   1'18"035   
11   Jenson Button   22   McLaren   MP4-29   Mercedes   1'18"193   
12   Kimi Räikkönen   7   Ferrari   F14 T   Ferrari   1'18"273   
13   Jean-Eric Vergne   25   Toro Rosso   STR9   Renault   1'18"285   
14   Romain Grosjean   8   Lotus   E22   Renault   1'18"983   
15   Adrian Sutil   15   Sauber   C33   Ferrari   Sin t'em"o.000   
16   Esteban Gutiérrez   21   Sauber   C33   Ferrari   1'18"787   

17   Jules Bianchi   17   Marussia   MR03   Ferrari   1'19"142   
18   Pastor Maldonado   13   Lotus   E22   Renault   1'20"195   
19   Kamui Kobayashi   21   Caterham   CT05   Renault   1'20"408   
20   Lewis Hamilton   44   Mercedes   W05   Mercedes   Sin t'em"o.000   [**]
21   Max Chilton   4   Marussia   MR03   Ferrari   1'20"489   
22   Marcus Ericsson   9   Caterham   CT05   Renault   Sin t'em"o.000   [***]
Tiempo del 107%: 1'23"065

  • Esteban Gutiérrez pierde tres posiciones por su colisión con Pastor Maldonado en el GP de Gran Bretaña. Se clasificó decimocuarto.
[**] Lewis Hamilton se retrasa cinco posiciones por sustituir la caja de cambios de su W05 tras su accidente en la Q1 del GP de Alemania. Se clasificó decimosexto.

[***] Marcus Ericsson saldrá desde pitlane y tendrá una sanción de 10 segundos (un stop and go) porque el equipo no selló el coche en el parque cerrado tras la clasificación del GP de Alemania.
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #8 en: Julio 20, 2014, 20:34:16 pm »
Así ha quedado la CARRERA

Pos   No   Driver   Team   Laps   Time/Retired   Grid   Pts
1   6   Nico Rosberg   Mercedes   67   1:33:42.914   1   25
2   77   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes   67   +20.7 secs   2   18
3   44   Lewis Hamilton   Mercedes   67   +22.5 secs   20   15
4   1   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault   67   +44.0 secs   6   12
5   14   Fernando Alonso   Ferrari   67   +52.4 secs   7   10
6   3   Daniel Ricciardo   Red Bull Racing-Renault   67   +52.5 secs   5   8
7   27   Nico Hulkenberg   Force India-Mercedes   67   +64.1 secs   9   6
8   22   Jenson Button   McLaren-Mercedes   67   +84.7 secs   11   4
9   20   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes   66   +1 Lap   4   2
10   11   Sergio Perez   Force India-Mercedes   66   +1 Lap   10   1
11   7   Kimi Räikkönen   Ferrari   66   +1 Lap   12   
12   13   Pastor Maldonado   Lotus-Renault   66   +1 Lap   18   
13   25   Jean-Eric Vergne   STR-Renault   66   +1 Lap   13   
14   21   Esteban Gutierrez   Sauber-Ferrari   66   +1 Lap   16   
15   17   Jules Bianchi   Marussia-Ferrari   66   +1 Lap   17   
16   10   Kamui Kobayashi   Caterham-Renault   65   +2 Laps   19   
17   4   Max Chilton   Marussia-Ferrari   65   +2 Laps   21   
18   9   Marcus Ericsson   Caterham-Renault   65   +2 Laps   22   
Ret   99   Adrian Sutil   Sauber-Ferrari   47   Spin   15   
Ret   26   Daniil Kvyat   STR-Renault   44   Ignition   8   
Ret   8   Romain Grosjean   Lotus-Renault   26   Cooling   14   
Ret   19   Felipe Massa   Williams-Mercedes   0   Accident   3   
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Re:GP de Alemania F1 2014
« Respuesta #9 en: Julio 20, 2014, 20:43:16 pm »
Me ha gustado mucho la carrera de hoy con lances interesantes desde la misma salida y la vuelta de campana de Massa, lo que ha provocado la pérdida de posiciones de Ricciardo que se ha librado de chocar con Massa con mucha habilidad y más suerte. A partir de ese momento se ha puesto a remontar posiciones ya que se había quedado en el puesto 15. Pero para remontada la de Hamilton que partía desde el puesto 20 y ha llegado hasta el tercer puesto y ha tenido opciones incluso de quedar el segundo. Nos ha obsequiado con muchos adelantamientos algunos incluso dobles pero es que lleva un misil.

Los Mercedes se quite lo que se quite son muy superiores. A Rosberg ni se le ha visto, yo creo que iba conduciendo con un brazo por fuera y saludando a sus paisanos. Muy buena carrera de Bottas una vez más. Alonso peleándose con Vettel, Ricciardo, y demás, para terminar en el quinto puesto, como casi siempre. No hay para más pero nos da momentos emocionantes.
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