presentacion

[robert]

Hola, buenas tardes a todos los foreros del club Avensis. Soy Robert, escribo desde Almeria, encontre esto foro buscando informacion sobre una averia (faros de xenon que alumbran menos que una vela). Soy propieratario de un Avensis mod 2007 D4D 126cv en acabado executive. El coche tiene ahora 4 años y unos 105000 kms. Compre un Toyota por la extensa reputacion de fiabilidad de la marca pero desgraciadamente por lo menos en mi coche, esto no se refleja del todo...con 40000 kms me cambiaron los inyectores, con 60000 me cambiaron la valvula EGR y ahora los faros de xenon. Espero aportar algo al foro con mis propias experiencias de este y otros coches.
Un saludo.

[Satur]

Bienvenido robert, que disfrutes de este foro y ya nos contarás las vivencias con tú Avensis, que por lo que dices tienes algunas que contar, siempre hay algún garbanzo negro y a alguién le tiene que tocar, pero por ello no vamos a juzgar a los demás, tienes un peazo de buga. :animadoras1:

Saludos.

[Helio]

Bienvenido al club robert

[Survey]

Bienvenido, pasa y disfrutalo.
Esperamos ayudarte, que al fin y al cabo es ayudarnos.

Saludos.

[robert]

Gracias a todos por la bienvenida, espero ayudar yo tambien en lo que pueda.
Satur, el garbanzo no es negro...es gris plata, es un buen coche que reboza calidad por los cuatro costados pero Toyota no deberia dormirse en los laureles con sus coches y tambien tratar mejor a sus clientes españoles.
saludos.

[pedrocuti]

Hola Robert, pues como yo no tengo ese motor, pero os están dando tantos problemas la EGR, podrias decirme que os decian en el taller? que motivo os daban, roura, fayo electrico, se obstruía...?
Perdona mi igsnoransia, pero con otro coche que tengo, daba avería de EGR y muchas veces era que estaba embozado de carbonilla, simplemente.

[robert]

Hola Pedrocuti, lo de la valvula EGR tiene faena, en mi CO, o se hacen los tontos o son mas ignorantes que yo, me dijieron que la EGR se ensuciaba por llevar el motor bajo de revoluciones!!!...le toque el tema al mecanico que ahora me lleva el coche (desde que acabo la garantia), este hombre antes de ser autonomo fue jefe de taller en Porsche/Saab y despues en Volvo, osea que entiende un rato largo de mecanica...y el me dijo que las revoluciones no tenia nada que ver, el problema esta en el ACEITE que Toyota recomienda para sus coches!!! este aceite no reune las caracteristicas necesarias para motores diesel de tecnologia moderna que normalmente usan common rail, valvula de recirculacion y etc...me cambio el aceite por uno sintetico y hasta ahora ningun problema y el coche va mas suave, ojo con el aceite de Optifit.
Saludos.

[pedrocuti]

Grácias Robert, lo tendré muy en cuenta.
Saludos