AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : Txin April 18, 2012, 09:04:00 AM
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La F1 vuelve al desierto, al Circuito Internacional de Barhein (http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_867/), no exhenta de polémica dada la delicada situación del país...
Después de la igualdad mostrada en las anteriores carreras y antes de que se muestre el mayor despliegue de mejoras en todos los equipos, pretendido para el inicio de la parte Europea, veremos si la carrera resulta igual de interesante, al menos en cuanto a incertidumbre y estrategias.
Estos son los horarios:
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viernes 20 abril
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09:00 AM Entrenamientos libres 1
01:00 PM Entrenamientos libres 2
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sábado 21 abril
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10:00 AM Entrenamientos libres 3
01:00 PM Calificación
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domingo 22 abril
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02:00 PM Carrera
El tiempo... pues eso: caluroso. La lluvia allí brilla por su ausencia, si acaso alguna nube el sábado que tape algo el sol, que se agradecerá.
Me temo que el dominio tradicional de Ferrari en este circuito no va a tener continuidad éste año... a no ser que llueva en el desierto y sea una carrera loca :meparto2:
Intuyo que sus únicas risas serán en el parque temático. A ver si no vuelven a perderse las carteras en el simulador de velocidad... :pirata:
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Que llueva, que llueva :pirata:
No lo podré ver, estaré de viaje el fin de semana. Me imagino que los McLaren seguirán pisando fuerte, y con suerte algún Ferrari se podría quedar cerca del podio.
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No nos olvidemos de Mercedes que parece que han solventado los problemas con el consumo de neumáticos.
Si no llueve, será pela de Merches y Mclatas.
Saludos.
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Que pena Fernando, si hubiese aguantado en Mclaren creo que hubiese ganado otro mundial por lo menos...
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En este circuito va a haber mal tiempo este fin de semana. Mal tiempo en calificación y mal tiempo en carrera para Ferrari, claro, :pirata: porque como comentáis no va a llover.
A ver si hay suerte y no hay fallos mecánicos, ni en boxes y están acertados todos en las tácticas porque entonces la lucha por los primeros puestos puede ser de ordago.
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Un artículo bastante interesante sobre todo lo que se cuece alrededor de este GP.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/04/18/53318-articulo-previo-al-gp-bahrein-2012-no-habra-paz-para-los-ciudada
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Mucha pasta tiene que haber por medio, por que no solo es que quiera Ecclestone, es que también quieren los equipos. Que veamos una bonita carrera como las que hemos visto hasta ahora y que no pase nada.
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Libres 1 y 2:
([img]http://i43.tinypic.com/122n5z5.jpg)
La verdad es que ayer no he podido ver ni leer nada, sólo los tiempos finales.
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Libres 3:
(http://i39.tinypic.com/eu1nix.jpg)
Parece que todo va por los mismos derroteros que en China, Mercedes apunta alto. Quizá Red Bull ha dado un pasito arriba y McLaren le viene algo peor.
De Ferrari... poco que añadir, salvo que o reaccionan ya o pierden la temporada (otra vez).
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Sigo sin entender que pasa en Ferrari, me da la sensación que tienen que renovar cierto personal en algunos departamentos.
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esta tarde la clasificacion?????? O ya ha sido????
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CoLeMaN escribió:
Sigo sin entender que pasa en Ferrari, me da la sensación que tienen que renovar cierto personal en algunos departamentos.
Bajo mi punto de vista incluso empezando por \"puntas de lanza\".
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Así fue la calificación:
(http://i43.tinypic.com/35bt2fm.jpg)
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Tras los movimientos por penalizaciones así queda la parrilla:
(http://i39.tinypic.com/909b38.jpg)
Confirmadas las impresiones de muchos, Red Bull vuelve a la pelea, McLaren parece que decae un poco, así como Mercedes -Schumacher tiene la negra el hombre-.
Ferrari sufrirá, para no perder la costumbre.
Se me antoja una carrera interesantísima en cuanto a las estrategias: si ya lo vimos en China, más aún en la pista del desierto, donde los neumáticos se deshacen sin más.
Se prevén 4 paradas entre la gente de arriba, y a ver cómo alternan los tipos de neumáticos y su uso, pues algunos ya apenas tienen juegos nuevos.
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nada mas de lo mismo.
Por lol menos la clasificacion esta muy igualada menos de un segundo entre el primero y el octavo....
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Budion escribió:
Que pena Fernando, si hubiese aguantado en Mclaren creo que hubiese ganado otro mundial por lo menos...
No con hamiltonto de compi...
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La carrera se pone interesante, RedBull parece que ha apretado, mercedes y McLaren en su linea.
Problemas de neumáticos para todos y veremos a ver que pasa con las estrategias y las entradas, con tantas seguro que alguno la lía.
Saludos.
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Esta carrera promete................ volvernos locos. Si ya en China había momentos en que no sabías en qué posición real iba un piloto a cuenta de los muchos cambios de neumáticos y diferencias de estrategias, en éste eso se va a multiplicar por dos por la mayor degradación de neumáticos.
En Ferrari, cambiar ya han cambiado a casi todos. El problema es si me pusiesen a mí por ejemplo, cambiar..... cambiarían......... pero a peor. Los ingenieros buenos y con experiencia están ya en otros equipos.
Al hilo de los cambios............. ridículo el aleroncillo que han colocado bajo el alerón trasero. Parece una ñapa de Pepe Gotera y Otilio.
De los equipos punteros creo que el único que tiene juegos blandos nuevos para la carrera es Mercedes, que dieron muy pocas vueltas para guardarlos. Ferrari no tiene ninguno.
A ver como responden los Red Bull saliendo desde adelante. Estoy casi convencido de que tras la primera curva los tres primeros van a ser Vettel, Hamilton y Button. Después....... ¡¡¡a disfrutar!!! si es que no hemos cogido papel y boli para apuntar las paradas y los neumáticos usados por cada uno y ordenata dispuesto en la web de la F1 (formula1.com)
Voy a ver la GP2 que empieza ahora y éstos sí que van con el cuchillo en la boca.
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Vaya, vaya, ni un comentario a la carrera. Será por la cosa de que a Alonso le va mal. Como los aficionados ya sabrán como terminó la carrera voy directamente a mis impresiones.
La primera, que Red Bull ha vuelto. Vettel y especialmente Newell ya van dando con la tecla para volar sin los escapes soplados. Webber cuatro carreras y cuatro cuartos puestos, está hecho un verdadero cuatrero. :pirata:
Raikkonen no ha vuelto de visita. Un carreron el suyo y también el de su compañero. Bienvenidos a la fiesta los Lotus.
Hamilton tiene un nuevo amigo, el mecánico que falló en dos cambios de ruedas. Button, mala suerte.
Lo de los Mercedes no hay quien lo entienda, un día vuelan y al siguiente no. Rosberg al límite del reglamento en dos acciones con Hamilton y Alonso.
Ferrari ahora mismo tiene los noveno y décimo coches de la parrilla, pero muy seguidos de cerca por los Sauber y los Force India. Si me lo dicen hace unos años no me lo creo. Fernando, usa el transporte público, llegarás antes. :pirata:
Sobre la carrera en sí, pues que no me divertí tanto como en las anteriores, aunque no estuvo mal ni mucho menos.
Esperemos a ver las evoluciones para Barcelona. Me temo una nueva dictadura de Red Bull.
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+1 a lo que comentas Avensito.
Añadiría, que este año por ahora está todo manga por hombro y es que cada carrera hay alguien que da la nota y se mete en podio, parece que lo sortearan antes de la carrera, porque vamos no hay quien prediga nada, y es que sólo tenemos que ver nuestras porras :pirata:
Lo de Rosberg, estuvo muuuuuuy al límite, y para mi merece sanción, y que se regule mejor el tema de los cambio de dirección.
En el twitter de Alonso, se podía leer un comentario en tono sarcástico sobre las acciones de Rossberg, del tipo \" este año también se puede adelantar por fuera de la pista, nos vamos a divertir en las carreras\". :pirata:
Saludos.