: Txin March 23, 2012, 14:18:32 PM
Como véis todo se presenta muy similar a Australia, pues en una semana poco cambian las cosas:
Aquí os dejo los horarios, otra vez a madrugar/trasnochar:
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viernes 23 marzo
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03:00 AM Entrenamientos libres 1
07:00 AM Entrenamientos libres 2
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sábado 24 marzo
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06:00 AM Entrenamientos libres 3
09:00 AM Calificación
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domingo 25 marzo
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10:00 AM Carrera
Tiempo y clima: Malasia = tormentas. De momento el viernes ha respetado los entrenamientos.
Aquí os dejo los resultados de:
Libres 1:
(Libres 2[img]http://i41.tinypic.com/2jbnsk3.jpg)
Todo similar a hace una semana: McLaren apunta alto y los demas, en su medida, a sufrir: Mercedes decaerá por los neumáticos en carrera, Red Bull no está acostumbrado a no ganar y Ferrari a la defensiva.
A ver si se despeja alguna incógnita más como los Lotus ó los Sauber y Williams, si son capaces de mantener sus buenas sensaciones anteriores.
: Danielsis March 23, 2012, 15:21:35 PM
: Avensito March 23, 2012, 15:41:06 PM
Edito los títulos.
A ver si hay todavía más igualdad para disfrutar como enanos.
Al menos, nos podemos levantar de la cama un poquito antes.
: Avensito March 23, 2012, 15:45:12 PM
Tengo la teoría de que cuando Alonso tiene coche hace buenos entrenamientos libres. Si no los ha hecho...........
: Txin March 23, 2012, 16:05:42 PM
Avensito escribió:
Joé, Txin, creo que te has precipitado un poco con el previo y la porra del GP de Australia. En medio hay todo un campeonato. Repite conmigo, Malasia, Malasia, Malasia...... Ay, las prisas!!! :pirata: :pirata:
Es lo que tiene el copia-pega... :silba:
: Avensito March 23, 2012, 19:45:04 PM
Txin escribió:
Avensito escribió:
Joé, Txin, creo que te has precipitado un poco con el previo y la porra del GP de Australia. En medio hay todo un campeonato. Repite conmigo, Malasia, Malasia, Malasia...... Ay, las prisas!!! :pirata: :pirata:
Es lo que tiene el copia-pega... :silba:
A mí me lo vas a decir. al rey de meter la pata a cuenta del copia-pega. :pirata:
He estado mirando diversas webs para ver las condiciones meteorológicas y .............. ¡¡¡vaya usted a saber!!!. En todas ponen probabilidad de tormentas a la hora de la calificación y de la carrera. Es decir, que puede que sí o puede que no. Como le dé por caer una tormenta en la calificación a lo mejor hay sorpresas si pilla a alguno despistado. En algún sitio he visto que hay previstas lluvias débiles para el final de carrera, así que ojito, que puede haber movida.
: CoLeMaN March 23, 2012, 21:04:31 PM
Saludos.
: Satur March 23, 2012, 22:24:23 PM
Lo bueno de este Gran Premio es que no hay que madrugar tanto.
Puxa Alonso y animo Pedro. :animadoras1:
: Avensito March 24, 2012, 10:50:55 AM
Tras una dura pugna entre 8 coches, la clasificación ha sido la siguiente:
1º El que menos tiempo ha tardado en dar una vuelta.
2º El siguiente que menos ha tardado.
....
y así sucesivamente hasta el último. :pirata:
Tan sólo apuntar que Raikkonen saldrá 5 puestos por detrás de como ha calificado por haber tenido que cambiar la caja de cambios; y que, Kovalainen tiene otra sanción de 5 puestos por haber adelantado con el SC en la anterior carrera de Australia.
: Txin March 24, 2012, 11:23:56 AM
Esta tarde estaré de viaje, ¿puedes poner los resultados después del diferido?.
: Danielsis March 24, 2012, 11:48:24 AM
Avensito escribió:
A los no madrugadores os voy a reventar la calificación. :sneaky:
Tras una dura pugna entre 8 coches, la clasificación ha sido la siguiente:
1º El que menos tiempo ha tardado en dar una vuelta.
2º El siguiente que menos ha tardado.
....
y así sucesivamente hasta el último. :pirata:
Tan sólo apuntar que Raikkonen saldrá 5 puestos por detrás de como ha calificado por haber tenido que cambiar la caja de cambios; y que, Kovalainen tiene otra sanción de 5 puestos por haber adelantado con el SC en la anterior carrera de Australia.
Joer Avensito, aún no lo he visto :pirata: Coñe, si lo están haciendo ahor mismo en la tele....
: Avensito March 24, 2012, 20:50:08 PM
![](\"https://lh5.googleusercontent.com/-1iSLDXoQX5I/T24ymKYSESI/AAAAAAAACeA/Gw6JwrWSBz0/s800/malasia%2520cali.jpg\")
Pobrecillos, no me han entrado en la foto De la Rosa y Karthikeyan que sí correrán esta vez. Muy bueno, lo de su equipo diciendo que son los que más margen de mejora tienen. :meparto2: :meparto2:
Os recuerdo, esto sí era cierto, que Raikkonen y Kovalainen retrasan su salida cinco puestos.
: Danielsis March 25, 2012, 00:02:41 AM
Lo de Alonso ya no tiene remedio, con lo mucho que lo intenta el coche no responde, cualquier día de estos les adelantamos a los Ferrari F1 con nuestros Avensis. A ver si le cambian la valvula EGR :pirata:
: Txin March 25, 2012, 22:58:51 PM
No me creo que todos os hayáis callado vuestras impresiones. En fin... :pirata:
Pues eso, que espero y deseo que toda la temporada sea como estas 2 primeras carreras: movimientos, igualdad, unos que sufren, otros que también...
Lo cierto es que adelantamientos se han visto más bien pocos (si acaso todos los que iban por detrás de Massa hasta llegar a su altura :meparto2:) pero movimiento bastante.
Condiciones muy cambiantes que han obligado a estar atento al 101% a las estrategias, donde el amigo Sergio Pérez se ha movido como pez en el agua, y nunca mejor dicho.
Excepcional resultado el del mexicano, sus paisanos llevaban 41 años esperando a otro podio de un compatriota. Todo sea dicho, se merecía la victoria y la tuvo a un palmo: le pudo el ansia.
Alonso impecable. Carrerón. Con una tetera gana una carrera, si bien es cierto que tiene que esperar a situaciones totalmente inesperadas, pues el Ferrari a día de hoy no da para más (Massa es un despropósito en si mismo y a buen seguro Checo le \"limpia\" el puesto).
También hay que ser franco con el español: en las 2 carreras ha tenido suerte con los latinos que ha tenido pegados a sus posaderas en las últimas vueltas, con sendos errores que han propiciado su resultado final.
Los demás luchando. McLaren tiene mucho potencial, Red Bull sufre cuando no domina, Mercedes cae en picado en carrera, Lotus funciona (Kimi ha vuelto en condiciones)...
Me quedo con las declaraciones de Pedro de la Rosa (http://www.marca.com/2012/03/25/motor/formula1/1332681117.html), con un HRT que carbura poco, pero carbura al fin y a lcabo.
Aquí os dejo los resultados:
(http://i39.tinypic.com/n6stol.jpg)
: Txin March 25, 2012, 23:02:45 PM
(http://i39.tinypic.com/33w5c08.jpg)
: Txin March 25, 2012, 23:03:48 PM
(http://i42.tinypic.com/353eblj.jpg)
: Danielsis March 26, 2012, 09:16:40 AM
He visto los primeros 5 y los últimos 40 minutos y me lo pasé muy bien. Una carrera muy entretenida, divertida, como tiene que ser. Un carrerón de Alonso, reventón de rueda de Vettel, la persecución de Pérez, la lluvia.... Cuanta diversión.
: fmrc March 26, 2012, 11:01:49 AM
Lo que paso antes y durante... :nose:
Me he quedado con las ganas de haberla visto, y de saber cómo Alonso se encaramó a la primera posición, que dadas las condiciones de carrera, tuvo que ser espectacular... ¿o no?
: Alvardeflack March 26, 2012, 15:18:48 PM
De todas formas, como dicen un buen amigo: Mucho neumático de lluvia extrema, pero para cuando llueve mucho paran la carrera....\"
: Avensito March 26, 2012, 19:48:43 PM
El fin de semana ha tenido de todo para que no faltase la emoción. Ya la calificación con 8 coches en menos de medio segundo hacía preveer una carrera muy interesante. Y Alonso no estaba entre esos 8 pero ya había advertido que como no podía conseguir la pole no había ido a tope, así que eran 9 los que estaban en el lío.
Fenomenal carrera de Alonso, no exenta de suerte, pero acertando en todas las elecciones y sin cometer fallos. Excepcional la carrera de Perez hasta que cometió el error que le privó de una victoria segura.
Conclusiones: McLaren y Red Bull con lluvia no son lo mismo que en seco. Sauber ha hecho muy bien los deberes, lo mismo que Lotus, Force India y Williams o Toro Rosso que al menor descuido se suben a la chepa de los punteros. El Ferrari de Alonso carbura en agua, y digo el de Fernando porque el otro........ un espanto. En seco creo que sólo son un poco mejores que los HRT. Mercedes en carrera es una castaña, en calificación van bien por la cosa del DRS po y su sistema semiautomático, pero en carrera que no se puede meter siempre pierden muchísimo.
Tengo ganas de ver a Kimi salir entre los 5 primeros porque creo que puede dar mucha guerra. Su compañero, literalmente, está que se sale. :pirata: