AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : Txin September 05, 2011, 08:24:42 AM
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Apenas 2 semanas después de un cirtuito mítico como Spa llega otro no menos mítico aunque completamente diferente. Monza (http://www.formula1.com/races/in_detail/italy_856/), la cuna de la velocidad y tifosi italianos por los cuatro costados.
Horarios:
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viernes 9 septiembre
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10:00 AM Entrenamientos libres 1
02:00 PM Entrenamientos libres 2
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sábado 10 septiembre
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11:00 AM Entrenamientos libres 3
02:00 PM Calificación
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domingo 11 septiembre
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02:00 PM Carrera
Las previsiones del tiempo no están colgadas en la página oficial de la F1... así que si alguien tan amable puede llegar a saber algo será de agradecer que lo aporte.
En cuanto al Gran Premio en si llega un tanto desvirtuado: el mundial sentenciado y para mi el único aliciente gordo estará en ver cuánto sufrirá Red Bull en un circuito de velocidad pura y dura... si es que no ganan también :pirata: :pirata:.
Supongo que aquí los motores Mercedes tendrán mucho que decir.
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:susordenes:
Parece que no habrá lluvia:
Hoy Alta: 27° Baja: 16° Parcialmente despejado
Mañana Alta: 27° Baja: 16° Soleado
Miércoles Alta: 27° Baja: 17° Parcialmente despejado
Jueves Alta: 26° Baja: 16° Parcialmente nublado
Viernes Alta: 26° Baja: 16° Soleado
En otra página he visto que para el fin de semana dicen lo mismo, así que soleado, sin lluvia y calorcito.
Yo estaré de vacaciones en Andalucia, no sé si podré ver al menos parte de la carrera (aunque lo dudo), a ver qué pasa con Ferrari que estarán en casa. Aunque está claro que alguno de los Red Bull (o dos), estará en el podio.
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Zanx Danielsis!!! :victoria:
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Pues a ver si es verdad, porque Ferrari tiene verdaderos problemas con las temperaturas de los neumáticos.
Además este circuito (como casi todos) se le da bien a Alonso, a ver si el coche está a la altura y vemos buenos adelantamientos.
Saludos.
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Libres 1:
Condiciones climatológicas óptimas.
(http://i54.tinypic.com/i41w6t.jpg)
McLaren muy fuerte. He visto rodar las últimas vueltas a Hamilton con mucho ritmo.
Ferrari o mal o se esconden. Las 20 vueltas de Alonso han sido en la primera mitad de los entrenamientos, puede ser que haya algo guardado, pero son casi 3 segundos de pérdida con Hamilton...
No he distinguido los neumáticos con los que rodaban, pero parece que NO todos han optado por probar lo mismo.
A ver los Libres 2.
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Estoy casi seguro que están probando algo, y por eso están haciendo esos tiempos. Son demasiados segundos de diferencia, veremos que ocurre en los segundos y terceros libres.
Gracias.
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Seguro que en Ferrari están trabando algo, estarán preparando alguna sorpresa :pirata:
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CoLeMaN escribió:
Estoy casi seguro que están probando algo, y por eso están haciendo esos tiempos. Son demasiados segundos de diferencia, veremos que ocurre en los segundos y terceros libres.
Gracias.
Puede ser, ahora está todo más junto, pero por lo que he estado siguiendo Ferrari se centra más en un buen setup con el coche con neumáticos duros:
(http://i52.tinypic.com/2cem96x.jpg)
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Libres 3:
(http://i53.tinypic.com/2eq5t8x.jpg)
No estaré hoy por la tarde. ¿Alguien puede colgar la calificación?. Gracias.
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1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault 1\'22\"275
2 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes 1\'22\"725
3 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes 1\'22\"777
4 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 1\'22\"841
5 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault 1\'22\"972
6 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 1\'23\"188
7 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault 1\'23\"530
8 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1\'23\"777
9 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1\'24\"777
10 Bruno Senna 9 Lotus Renault R31 Renault 1\'24\"157
11 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes 1\'24\"163
12 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes 1\'24\"209
13 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1\'24\"648
14 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1\'24\"726
15 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 1\'24\"845
16 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 1\'24\"932
17 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 1\'25\"065
18 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari 1\'25\"334
19 Jarno Trulli 21 Lotus T128 Renault 1\'26\"647
20 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 Renault 1\'27\"184
21 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1\'27\"591
22 Jerome d\'Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1\'27\"609
23 Daniel Ricciardo 22 Hispania F111 Cosworth 1\'28\"054
24 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 Cosworth 1\'28\"231
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En calificación, parece que todo sigue como siempre. Vettel, Vettel y más Vettel. A ver si la configuración de Ferrari está totalmente enfocada a la carrera y la cosa se iguala porque si no.........
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Aún así, menuda diferencia entre los entrenamientos y la calificación, el Ferrari casi volaba en comparación.
En carrera seguro que la cosa cambia, y esperemos que Ferrari aguante el tirón de los medios, porque con los blandos van al ritmo del resto.
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haber si tenemos una alegria esta tarde
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Así ha quedado la carrera.

Más tarde los comentarios.
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Con el buche ya lleno voy con mis comentarios.
Estraordinaria salida, una gozada, tres coches en paralelo y Alonso acabando el primero en la primera curva. El trompazo múltiple de la primera curva.... escalofriante.
Luego Alonso no ha podido hacer mucho para que no le adelantase Vettel. La diferencia de coche es bestial y de aquí en adelante lo será más porque Ferrari ya está pensando en el coche del 2012.
Me he divertido viendo la lucha de Hamilton tratando de adelantar a Schumi, pasandose el uno al otro. Ahí andaban liados ellos dos cuando ha venido el pescador de ríos revueltos y les ha adelantado Button a los dos. Luego en una demostración de que el McLaren anda mucho más que el Ferrari ha sido coser y cantar que adelantase a Alonso. Si no llega a frenar Schumi a Hamilton éste hubiese pasado también a Alonso. Con neumáticos duros el Ferrari no anda una castaña.
Lewis tiene que estar de los nervios viendo como su compañero le está ganando. Buena carrera de Schumi con un coche que tiene una velocidad punta excepcional pero en las curvas....... Error grave de Webber al apurar la frenada cuando iba con el alerón delantero debajo de la carrocería.
El otro español, Jaime, ha estado sensacional. LLegar el 7º habiendo salido el 18 lo dice todo.
El mundial no tiene color. El mejor coche tiene un muy buen piloto que no está cometiendo los errores del año pasado. A este paso, le veo a Vettel conduciendo con un brazo en la carrocería, con gorrilla y echando un pitillo mientras admira el paisaje. Cada día gana más fácil.
Aunque el título mudial está más que claro, confío en poder seguir disfrutando de piques como los vistos hoy, con salidas impresionantes y muchos adelantamientos, porque de no ser así menudo coñazo nos queda.
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Así ha quedado el mundial de pilotos
Sebastian Vettel / RED BULL 284 pts
Fernando Alonso / FERRARI 172 pts
Jenson Button / MCLAREN 167 pts
Mark Webber / RED BULL 167 pts
Lewis Hamilton / MCLAREN 158 pts
Felipe Massa / FERRARI 82 pts
Nico Rosberg / MERCEDES GP 56 pts
Michael Schumacher / MERCEDES GP 52 pts
Vitaly Petrov / LOTUS RENAULT GP 34 pts
Nick Heidfeld / LOTUS RENAULT GP 34 pts
Kamui Kobayashi / SAUBER 27 pts
Adrian Sutil / FORCE INDIA 24 pts
Jaime Alguersuari / TORO ROSSO 16 pts
Sebastien Buemi / TORO ROSSO 13 pts
Paul di Resta / FORCE INDIA 12 pts
Sergio Pérez Mendoza / SAUBER 8 pts
Rubens Barrichello / WILLIAMS 4 pts
Bruno Senna / LOTUS RENAULT GP 2 pts
Pastor Maldonado / WILLIAMS 1 pts
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Y así queda el de escuderías
RED BULL 451 pts
MCLAREN 325 pts
FERRARI 254 pts
MERCEDES 108 pts
RENAULT 70 pts
FORCE INDIA 36 pts
SAUBER 35 pts
TORO ROSSO 29 pts
WILLIAMS 5 pts
Tanto en pilotos como en escuderías no he puesto a los que llevan cero patatero. :pirata:
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Como comentas Avensito, carrera divertida, y sólo puedo compartir todas las apreciaciones y comentarios que haces.
Lástima que el Ferrari no de más de sí, porque es una maravilla ver como Alonso exprime al máximo lo que tiene.
Vettel de paseo, como siempre, no le costó nada adelantar a Alonso por el exterior, fue como pasar a un Lotus, o un HRT :pirata:
Schumi, tuvo una actuación un tanto cuestionable con tanto cambio de dirección para evitar que Hamilton, pasase en Ascari.
Saludos.
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CoLeMaN escribió:.
....Schumi, tuvo una actuación un tanto cuestionable con tanto cambio de dirección para evitar que Hamilton, pasase en Ascari.
Saludos.
Schumi en estado puro; es decir, con las mismas maniobras de antaño. Esta vez creo que Fernando le estará agradecido. :pirata:
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Eso seguro, menos presión para él. Pero con blandas no había problema, los problemas vinieron con las intermedias, que es cuando el Ferrari involuciona a HRT :pirata: