AvensisClub
Zona de Ocio => Seguridad Vial y temas interesantes => : MINOSS97 July 20, 2011, 11:25:23 AM
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Noticia (http://www.elpais.com/articulo/espana/Nace/galon/preservar/distancia/seguridad/elpepuesp/20110719elpepunac_11/Tes)
Alguna vez lo había visto en algún tunel y ahora se lo que es, supongo que muchos de nosotros desconocía también el significado de esta señal que ahora tráfico quiere que tengamos en cuenta, el no respetar esta norma puede acarrearnos la pérdida de 3 puntos del carnet.
Pero yo me pregunto.. quién es el guapo que va a dejar 100 metros(2 galones) de separación en una vía de 120??...
Como bien dice el dicho.. hasta que no sales escaldado no aprendes.., pues bien, yo aprendí a guardar la distancia de seguridad a razón de un alcance del cuál yo fui el culpable hace años.., y desde entonces dejo una buena distancia de seguridad...quizás no lo suficiente, pero la dejo.. cosa que a otros conductores no les debe de agradar mucho, porque es día si y día también en el que aquí en la M-40 en cuanto dejas un poco de distancia, zas.. se te ha metido uno delante.. vuelves a dejar distancia y otraz vez.. así sucesivamente.
Como veís vosotros la nueva norma?..,
Que va a pasar con esos que van por el carril izquiero, no respetando el código de circulación, pero si respetando lo de la distancia de seguridad?? (que alguno habrá) ??
Espero y deseo que se tome la GC en serio y multe al que no la cumpla para que el resto de los mortales no pongamos a cumpliarla también.
Pd. Siento el ladrillazo :ladrillo:
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Pues yo q sé, asi sera imposible adelantar en autovias y autopistas, porque si pegandote al culo no se quitan, imaginate a 100 metros... q haces le das largas a 100 metros :mad: ????Ese es el mayor problema q veo, q la gente no se va a quitar del carril izquierdo y si tienes q estar a 100 metros detras de el pues ya me contareis...
Para el carril derecho me parece perfecto y en carreteras secundarias tambien.
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Yo ya tenía conocimiento de esta norma ya que ha sido promovida por Antena3.En sí,me parece bienintencionada,en teoría,pero muy difícil de respetar en la práctica salvo que TODOS la respetásemos.Como muy bien dices es casi imposible mantener esa distancia con tráfico algo denso ( yo tb lo veo todos los dias en la M40 y en la A2 ) porque enseguida se te cuelan coches por todas partes.Ojalá funcione esta idea pero lo veo chungo.
Y por cierto,ya puestos a hablar de señales....¿¿¿cuándo aprenderán los señores de Fomento a avisar previamente de cortes por obras ANTES DE ACOMETERLOS con un simple y puñetero cartel???¡porque menuda sorpresita me encontré el lunes en la incorporación a la A2 / M21 desde la M40 ( y salida del Estadio de la Peineta-Coslada ) con un puente y un carril cortados con nocturnidad y alevosía y seis kms de atasco!
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La verdad es que da mucho rabia cuando se te cuelan, pero mantener una buena distancia de seguridad es una buena opción para evitar accidentes por alcance. Yo intento mantenerla siempre, aunque a veces es muy difícil. Y 100 metros, no sé yo.... Pero la verdad es lo que necesitas para un frenazo desde 120, incluyendo los metros que haces durante el segundo que tardas en reaccionar.
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Esta claro q la distancia de seguridad es fundamental, pero creo q la unica manera para esta medida funcione es q la respetemos TODOS y de antemano os digo q eso no va a ser asi. Y una duda q me surge, como van a multar? con q el GC diga q tal vehiculo no iba en la distancia es suficiente??? y 3 PUNTOS??...
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Enrikete escribió:
Y por cierto,ya puestos a hablar de señales....¿¿¿cuándo aprenderán los señores de Fomento a avisar previamente de cortes por obras ANTES DE ACOMETERLOS con un simple y puñetero cartel???¡porque menuda sorpresita me encontré el lunes en la incorporación a la A2 / M21 desde la M40 ( y salida del Estadio de la Peineta-Coslada ) con un puente y un carril cortados con nocturnidad y alevosía y seis kms de atasco!
Ya te digo.. menudo chocho se monta todos los días.
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PaKesS escribió:
Esta claro q la distancia de seguridad es fundamental, pero creo q la unica manera para esta medida funcione es q la respetemos TODOS y de antemano os digo q eso no va a ser asi. Y una duda q me surge, como van a multar? con q el GC diga q tal vehiculo no iba en la distancia es suficiente??? y 3 PUNTOS??...
Eso es el problema, que casi nadie lo respeta. Lo de multar me imagino que lo harán de la misma manera que en Alemania, no sé cual es :pirata: pero funciona.
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En Francia, justo entrar por la autopista en La Jonquera, ya hace años que hay carteles que advierten que dejes 2 marcas de seguridad visibles entre tu coche y el de delante...
Lo que no se es si los gendarmes multan o no si no lo respetas.... :sneaky:
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Estas señales ya hace un montón de años que están implantadas en las autopistas portuguesas...
No sé si serán bien empleadas, pero bueno, que por información no sea...
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PaKesS escribió:
Esta claro q la distancia de seguridad es fundamental, pero creo q la unica manera para esta medida funcione es q la respetemos TODOS y de antemano os digo q eso no va a ser asi. Y una duda q me surge, como van a multar? con q el GC diga q tal vehiculo no iba en la distancia es suficiente??? y 3 PUNTOS??...
presuncion de veracidad, no te libras ni con alas que se suele decir.
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El día que TODOS y me incluyo no pensemos en colarse, que se nos cuelan etc.... conduciremos mejor.
Siento tocar un poco los eggs pero esa distancia de seguridad puede ser clave para no tener que entrar a vaselina entre dos coches al adelantar (recordemos que adelantar está permitido y que nos adelanten también) o para agilizar los cambios de carril (cambios de carril necesarios por supuesto).
Lo dicho, la carretera ni es una competición de listos ni la cola de la frutería.... es necesario un cambio de mentalidad COMPLETO. Entonces pintar marcas que recuerden la distancia de seguridad lo veremos como algo bueno.
Termino como empecé, me incluyo en las actitudes equivocadas que he escrito y el primero.
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La distancia de seguridad es fundamental para no tener sustos y, como decís, si todos la respetasemos no habría problema.
Yo añadiría, además de los galones, otra señalización de velocidad mínima por carril. Por ejemplo, con el límite actual de 120, que esté prohibido circular a menos de 100 por el carril de la izquierda o de 80 por el del centro en un vial de tres carriles. Y que al que vaya a menos le crujan lo mismo que al que sobrepasa los límites.
Y que de verdad multen a los que teniendo libre el carril de la derecha van por los otros, que todavía ni he visto ni tengo noticias de multar a nadie por ese motivo.
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Completamente de acuerdo con asturtopo y Avensito.
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Es cierto que estas señales ya están en vigor en muchos paises y no harían falta si todos respetaramos y conocieramos el RGC, pero como no es así, pues es bueno que existan y ojo que nos pueden quitar cuatro puntos además de la correspondiente sanción económica, que esa es la que duele.
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Buenas,
Lo tenemos fácil, ¿Cúantos leen este foro?,pues demos ejemplo en la distancia minima de seguridad que tanto vemos como necesario y que cuando se nos meten nos acordamos del que se metio y volvemos a dejar la distacia de seguridad, ahora si dar ejemplo nos ven los otros... ¿Cuantos seguiran el ejemplo?, lo dicho .....
Por cierto, además de la distancia de seguridad... por que nadie se va al carril derecho como norma general, tanto en subidas, y en carreteras?, pues lo dicho....
Si veis un T27 azul abisal (vamos negro con tonos azules y verdes, xD), guardando la distancia, y marchando siempre que la circulación lo permita por el carril derecho, saludarme.
Un Saludo.
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HAPLO escribió:
Si veis un T27 azul abisal (vamos negro con tonos azules y verdes, xD), guardando la distancia, y marchando siempre que la circulación lo permita por el carril derecho, saludarme.
Un Saludo.
Preparate porque como no pongas el intermitente te fundo con las largas:pirata:
Lo que muchos decís no falta a la verdad, pero que tire la primera piedra quién después de dejar pasar, incorporarse a 3 ó 4, se le hinchan las pelotas de creer que está haciendo el gilipuertas y él es el único que parece respetar un poco las normas... , porque a mi SI me ha pasado.
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Buenas,
Ok Minoss97, pero que sea por que me avisas para parar a tomar un refresco. Y claro estare atento para hacertelo cumplir xD
Pues si.. te hace gili****, ingenuo pero imagina lo contrario... la de la selva.
Un Saludo.
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HAPLO escribió:
Buenas,
Lo tenemos fácil, ¿Cúantos leen este foro?,pues demos ejemplo en la distancia minima de seguridad que tanto vemos como necesario y que cuando se nos meten nos acordamos del que se metio y volvemos a dejar la distacia de seguridad, ahora si dar ejemplo nos ven los otros... ¿Cuantos seguiran el ejemplo?, lo dicho .....
Por cierto, además de la distancia de seguridad... por que nadie se va al carril derecho como norma general, tanto en subidas, y en carreteras?, pues lo dicho....
Si veis un T27 azul abisal (vamos negro con tonos azules y verdes, xD), guardando la distancia, y marchando siempre que la circulación lo permita por el carril derecho, saludarme.
Un Saludo.
+1 Completamente de acuerdo, la mejor solución al problema y ojalá lo cumplieran todos.
MINOSS97 escribió:
Preparate porque como no pongas el intermitente te fundo con las largas:pirata:
Lo que muchos decís no falta a la verdad, pero que tire la primera piedra quién después de dejar pasar, incorporarse a 3 ó 4, se le hinchan las pelotas de creer que está haciendo el gilipuertas y él es el único que parece respetar un poco las normas... , porque a mi SI me ha pasado.
La verdad es que sí, hay situaciones en las que te quedas con cara de gilip..... También cuando esperas en una rotonda a que pasen los que van dentro, y se van por la misma calle desde la que sales tú sin poner el intermitente. Pues eso, te quedas con cara de gilip.... :pirata: Y también te dan ganas de no seguir cumpliendo las normas, como los demás, pero es que entonces nadie cumplirá las normas :risa: Y además siempre tiene que haber algún gilip.... que los cumple que sino sería la ley de la selva :meparto2:
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Yo hace ya mucho tiempo que uso el derecho o el izquierdo, y he comprobado que con el uso del carril derecho llego antes a los sitios que en izquierdo, porque va sin nadie siempre y un MURO en el medio
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y yo como no jorobando un poco, imaginaos el caso:
vas respetando la distancia de seguridad, de repente uno que se \"ha olvidado\" que sale en la proxima salida (pasa muuuucho) se te cuela pegao a tu morro, un segundo despues pasas por el control de la GC...a quien multan? y hay es cuando de verdad se queda cara de gilipo...
lama, no conozco a nadie que le multaran por ir indebidamente por el carril central/izquierdo, pero si de uno que le multaron por adelantar por la derecha en un caso en que uno no se quitaba del izquierdo.ojito
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jym escribió:
y yo como no jorobando un poco, imaginaos el caso:
vas respetando la distancia de seguridad, de repente uno que se \"ha olvidado\" que sale en la proxima salida (pasa muuuucho) se te cuela pegao a tu morro, un segundo despues pasas por el control de la GC...a quien multan? y hay es cuando de verdad se queda cara de gilipo...
lama, no conozco a nadie que le multaran por ir indebidamente por el carril central/izquierdo, pero si de uno que le multaron por adelantar por la derecha en un caso en que uno no se quitaba del izquierdo.ojito
Pues yo conozco lo contrario, porque la norma dice, así me la explicaron en la GC del pueblo, que si continuas por el carril derecho sin cambiar al centrar es rebasamiento, si modificas el carril es adelantamiento y eso esta contemplado en el código de la circulación. Lo puse hace tiempo copia textualmente.
Ah y la multa la vi en directo en la M40 altura desvió A3, dos motoristas multaron a un señor en un coche rojo (no recuerdo el modelo) por ir por el medio solito
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Yo hace mucho que voy por el carril de la derecha.., se va más tranquilo, hay más distancia de seguridad.., claro, no hay nadie delante porque voy solo y muchas veces he rebasado a muchos coches y me quedaba la duda de si multarían por eso, yo tenía una ligera idea de que si no cambiaba de carril no es adelantamiento pero ahora con lo que dice lama me quedo más tranquilo.
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jym escribió:
y yo como no jorobando un poco, imaginaos el caso:
vas respetando la distancia de seguridad, de repente uno que se \"ha olvidado\" que sale en la proxima salida (pasa muuuucho) se te cuela pegao a tu morro, un segundo despues pasas por el control de la GC...a quien multan? y hay es cuando de verdad se queda cara de gilipo...
lama, no conozco a nadie que le multaran por ir indebidamente por el carril central/izquierdo, pero si de uno que le multaron por adelantar por la derecha en un caso en que uno no se quitaba del izquierdo.ojito
Si se te cuela alguién de esa manera, tienes que frenar enseguida para volver a aumentar la distancia de seguridad, es triste, pero es así.... Da mucha rabia.
Si la GC te pilla en este momento, me imagino que pillarán también al que se ha colado y deberían multar a él, no?
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MINOSS97 escribió:
Yo hace mucho que voy por el carril de la derecha.., se va más tranquilo, hay más distancia de seguridad.., claro, no hay nadie delante porque voy solo y muchas veces he rebasado a muchos coches y me quedaba la duda de si multarían por eso, yo tenía una ligera idea de que si no cambiaba de carril no es adelantamiento pero ahora con lo que dice lama me quedo más tranquilo.
Correcto, yo hago lo mismo.
Si no cambias de carril, es rebasamiento y no te pueden multar por ello (aunque creo que hay una velocidad mayor máxima, no sé si puedes ir como mucho 20 km/hora más rápido que él al que rebasas).
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siempre me he considerado un joven extraño, ya que desde que me saque el carnet de conducir, siempre he respetado una distancia minima de seguridad... de hecho me ha salvado mas de una vez de un buen golpe, recuerdo en la A4, bajando a la playa con mis papis, y en un cambio de rasante,,, ala todos parados... gracias a la distancia pude frenar cruzandome de carriles y acabando practicamente en el arcen....
desde que tengo a las peques... hasta en caravana guardo la distancia... :) soy el que ayuda a los piruleros... pero prefiero eso a un golpe....
saludos :escribon:
arecertar si es menester.
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Avensito escribió:
La distancia de seguridad es fundamental para no tener sustos y, como decís, si todos la respetasemos no habría problema.
Yo añadiría, además de los galones, otra señalización de velocidad mínima por carril. Por ejemplo, con el límite actual de 120, que esté prohibido circular a menos de 100 por el carril de la izquierda o de 80 por el del centro en un vial de tres carriles. Y que al que vaya a menos le crujan lo mismo que al que sobrepasa los límites.
Y que de verdad multen a los que teniendo libre el carril de la derecha van por los otros, que todavía ni he visto ni tengo noticias de multar a nadie por ese motivo.
Si mal no recuerdo de la autoescuela,el código de la circulación te obliga a circular a la máxima velocidad que se pueda,sin superar el límite ( o no bajar del mínimo que es de 60 en autopista ),sea cual sea el carril por el que vayas,incluso por el derecho,para no entorpecer a otros vehículos y no obligarles a cambiar de carril,lo que se llamaba \"baja velocidad inadecuada o injustificada\".
Lo del carril central es de juzgado de guardia.Todos los dias en la A2 me encuentro a cenutrios,camiones y motos inclusive,en dicho carril a 80 ò 90 con el derecho libre,con dos c******s,y si se te ocurre pitarles no veas qué miradas asesinas te lanzan.
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Y luego hay muchos que llaman el carril derecho \"el carril de los lentos\" :cafe:
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El carril de los cenutrios es el central o los dos centrales, doy fé.
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Una norma que enseñaban a nuestros padres, o abuelos, o a nosotros mismos (depende de quien lea esto), en las autoescuelas hace muuuchos años: tantos metros de distancia con el que llevas delante como kilómetros por hora, vamos, que a 120 km/h, no tendrías que guardar 100 mts, sinó 120 mts; y me parece una normal cojonuda.
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El problema es que hay profesores de autoescuela que enseñan a circular por el medio porque de esa forma tienes mas maniobra en caso de frenazo ... quien tiene la culpa de esto entonces?
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Yo entiendo que en situaciones donde el carril derecho está a tope de camiones y autocares uno decida quedarse en el central para no estar cambiando de carril cada dos por tres ( como suelo hacer yo mismo,sobre todo cuando regreso a casa ) pero es que los hay que van por el central y les rebasan los camiones por la derecha,y tan panchos que se quedan.Claro,las consecuencias es que los demás nos vamos al de la izquierda y siempre acaba apareciendo otro cenutrio en ese carril a 100 kms/h,con lo cual,ya tenemos el tapón.
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Pues no estoy de acuerdo, porque si es ir por el central por no cambiarse, tampoco se cambia uno por incorporaciones por la derecha, ni por el camión, ni por nada, se conduce por la derecha siempre, facilitando la incorporación a la vía y evitando el camión y después volviendo al carril derecho ....
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Yo si tengo que cambiar de carril cada dos por tres (por incorporaciones, camiones etc) lo hago, y si lo adelantas con antelación (nunca mejor dicho :risa: ) y no esperas hasta el último momento tampoco hay que frenar ni vas más despacio (otra cosa es cuando hay muchísimo tráfico).
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lama escribió:
Pues no estoy de acuerdo, porque si es ir por el central por no cambiarse, tampoco se cambia uno por incorporaciones por la derecha, ni por el camión, ni por nada, se conduce por la derecha siempre, facilitando la incorporación a la vía y evitando el camión y después volviendo al carril derecho ....
Básicamente estoy de acuerdo pero,¿tú has visto cómo va la A2 dirección Madrid a las 15,30 de la tarde,sobre todo los lunes y viernes,con camiones literalmente pegados uno junto a otro? :pirata:
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Hombre, la A2 no, pero la de Andalucia y la de Toledo si ... pero ... vamos, que yo lo hago :risa:
Osea, que a las 15,30 los madrileños que quieran pueden conseguir una cerveza gratis si pillan a Enrikete
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Buenas,
Uy, por una cerveza no me meto yo, ni mahou, en A2 en esas horas y días... también pone aperitivo?, ahora que si dice que pone la cena.. lo digo por el atasco que hay.
Ah! se me olvidaba y los que circulan como los coches de excalestri? (con toda la linea de carril en el medio del coche)... que pasa que pagan mas impuestos y pueden usar dos carriles?
en fin....
Un Saludo.
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HAPLO escribió:
Buenas,
Uy, por una cerveza no me meto yo, ni mahou, en A2 en esas horas y días... también pone aperitivo?, ahora que si dice que pone la cena.. lo digo por el atasco que hay.
Ah! se me olvidaba y los que circulan como los coches de excalestri? (con toda la linea de carril en el medio del coche)... que pasa que pagan mas impuestos y pueden usar dos carriles?
en fin....
Un Saludo.
Eeeeehhhhh,no sus paséis. :pirata:
Por cierto,a ésos que mencionas yo los llamo carrileros.
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Cena??? pero ... uy uy uyyyyyy que hay hay temitaaaaa
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Buenas,
lama escribió:
Cena??? pero ... uy uy uyyyyyy que hay hay temitaaaaa
jajajajaja, para mi que estas envidiosillo, enga yo te invito a una mahou fresquita, si nos cruzamos por estos caminos que nos depara la vida.....
Un Saludo.
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No no, celoso de una cena asi ... no no, prefiero con mi señora jajajaj pero gracias por la mahou, aunque yo no soy de cervezas de cebada o mejor dicho españolas
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Fíjaos, encíma selectivo y pijo con las cervezas :pirata:
Has probado la Weiss Damm, española y de trigo? Bastante buena...
PD: de trigo sólo me gustan esa Weiss Damm, la Paulaner, la Weltenburger y quizás la Erdinger, pero no sé si ir a Madrid a recorrer la A2 a por una :pirata:
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Si es que el problema es el gas que tiene la cerveza en España, aparte de que el sabor de la cebada para mi no es el idóneo para una cerveza, pero sabes, gustos colores :pirata:
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Es verdad que se pasan un poco con el gas en España.
Joer, os habéis dado cuenta? Hemos empezado de hablar de la distancia de seguridad y ahora estamos con las formas de la fabricación cervecera a nivel nacional :pirata:
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Buenas,
Pues mi presupuesto sólo me alcanza a una mahou, que al lagavulin no me llega...
Un Saludo
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pues no lo sabia, crei que para que se considerase rebasamiento, tenia que haber causas de trafico justificadas, pe atascos, sino se tenia que realizar adelantamiento y por la izq. y desde luego al que le pusieron la multa si realizo cambio de carril, porque comento que no se quitaba del carril y le tuvo que pasar por la derecha.
en cuanto al ejemplo que he puesto, si el que adelanta no lo hace \"pegao\", por que habrian de multarle? (aunque a los que me refiero si que les tendrian que multar)
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¿Me ha parecido oír Lagavulin o estaré soñando?... :babeando:
:pirata: :pirata: