AvensisClub
Toyota => Competiciones motor. => : Txin June 06, 2011, 08:51:54 AM
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Cambiamos de tercio. Los monoplazas saltan el \"charco\" en dirección a Montreal (http://www.formula1.com/races/in_detail/canada_857/) donde a los pilotos les esperan largas rectas, fuertes frenadas y muros muy próximos a la pista.
Los horarios en nuestro caso serán vespertinos:
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viernes 10 junio
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04:00 PM Entrenamientos libres 1
08:00 PM Entrenamientos libres 2
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sábado 11 junio
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04:00 PM Entrenamientos libres 3
07:00 PM Calificación
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domingo 12 junio
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07:00 PM Carrera
A priori será un circuito que no premie a Red Bull pues está falto de curvas rápidas y favorecerá más la velocidad punta. Ojo con los frenos que es el circuito que más los castiga.
Aquellos que tengan una buena puesta a punto en velocidad, frenada y tracción tendrán mucha ventaja. A ver qué tal se comportan los Pirelli aquí, pues dependiendo de los compuestos que se lleven, los neumáticos traseros se pueden desintegrar con tanta aceleración en salidas de curvas lentas.
Si aquí vuelve a ganar Red Bull apaga y vámonos. Apuesto por claramente por McLaren. Ferrari a ver si consigue sacar petróleo, dependiendo de los compuestos de Pirelli. A Mercedes le auguro problemas con los neumáticos del tren trasero y puede que Renault esté fuerte por las condiciones citadas del circuito que en teoría son sus puntos fuertes.
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UY que pronto lo hacen todo :pirata:
Espero ver algo de la repetición antes de comer. Y espero que de una vez haya algunos cambios en los primeros puestos, son siempre los mismos....
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Me temo que alguien no se ha dado cuenta de que los horarios son P.M.
P.D. Vespertino = sesión de tarde :meparto2::meparto2:
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:inocente:... estará despistado:pirata:
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No seamos malos, es que no se ha podido fijar bien, ha visto 07:00 PM y ha pensado....... a las 7, .... P... Mierda de horario. :pirata: :pirata:
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Estoy casi totalmente de acuerdo con los comentarios de Txin respecto del circuito. (En realidad estoy totalmente de acuerdo, pero si digo casi parece que hay debate). :pirata:
Este es probablemente el circuito menos propicio para Red Bull. Hasta ahora no han sido los más rápidos en velocidad punta en recta ni de lejos, pero claro, hasta ahora, que Newey igual nos sorprende con alguna novedad exclusiva para este circuito.
Veo favoritos a McLaren. Renault y Mercedes podrían ser las sorpresas. Ferrari....... ¿quién sabe?. Algo habrán preparado para Montreal pero como últimamente no acierta mucho....
Digo que veo favorito a McLaren, pero estoy pensando más en Button por su fina forma de conducir que en Hamilton que con las fuertes frenadas que hay puede poner las ruedas cuadradas.
Con lo que estan aguantando las Pirelli no descartaría que alguno haga hasta cuatro cambios de neumáticos.
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Txin escribió:
Me temo que alguien no se ha dado cuenta de que los horarios son P.M.
P.D. Vespertino = sesión de tarde :meparto2::meparto2:
Así? Ah pues, mejor :meparto2:
p.m. = oereza mental que tengo :pirata:
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Libres 1:
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 8 Nico Rosberg Mercedes 1:15.591 32
2 5 Fernando Alonso Ferrari 1:16.139 0.548 27
3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:16.549 0.958 30
4 6 Felipe Massa Ferrari 1:16.658 1.067 26
5 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.676 1.085 20
6 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.842 1.251 19
7 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.990 1.399 28
8 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:17.294 1.703 26
9 9 Nick Heidfeld Renault 1:17.445 1.854 28
10 14 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.549 1.958 20
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:17.662 2.071 27
12 2 Mark Webber RBR-Renault 1:17.820 2.229 30
13 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:18.458 2.867 31
14 10 Vitaly Petrov Renault 1:18.506 2.915 15
15 18 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:18.648 3.057 35
16 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:18.852 3.261 8
17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:18.932 3.341 20
18 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:19.274 3.683 29
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:19.422 3.831 30
20 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:19.577 3.986 26
21 25 Jerome d\'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19.838 4.247 31
22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:19.960 4.369 23
23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:20.520 4.929 21
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20.839 5.248 27
Me da por poner los libres en internet... y lo primero que veo es a Vettel empotrándose contra el \"muro de los campeones\". (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/10/vettel-estrena-el-muro-los-campeones-y-rosberg-lidera-los-libres-1) Por cierto, menudo galleto que se pegó el pobre operario tras saltar para poder ayudarle :pirata::pirata:.
Resumiendo: Un inspirado Rosberg arrebata a Alonso la primera plaza. Mercedes se planta fuerta... hasta que empiezen a desintegrar las gomas en carrera :pirata:. Ferrari parece que va a estar ahí, incluso por delante de McLaren, pues Massa también se ha colado arriba. Red Bull parece al acecho, aunque no llega al ritmo de momento. Ya se verá si están o no.
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Por cierto, Sergio Pérez se ha mareado tras los libres y por precaución Sauber ha decidido sustituirlo por un viejo conocido. Esta noticia se la dedico a Avensito. (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/10/pedro-la-rosa-sustituye-sergio-perez-en-el-gp-canada)
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Libres 2:
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Fernando Alonso Ferrari 1:15.107
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.476 0.369
3 6 Felipe Massa Ferrari 1:15.601 0.494
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.977 0.870
5 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.989 0.882
6 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16.089 0.982
7 2 Mark Webber RBR-Renault 1:16.102 0.995
8 10 Vitaly Petrov Renault 1:16.324 1.217
9 9 Nick Heidfeld Renault 1:16.422 1.315
10 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.687 1.580
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.905 1.798
12 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:16.941 1.834
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:17.051 1.944
14 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.684 2.577
15 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:17.757 2.650
16 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:18.470 3.363
17 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:18.482 3.375
18 17 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:18.536 3.429
19 8 Nico Rosberg Mercedes 1:18.601 3.494
20 7 Michael Schumacher Mercedes 1:19.209 4.102
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19.810 4.703
22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:20.284 5.177
23 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20.311 5.204
24 25 Jerome d\'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:20.922 5.815
Ferrari apunta alto. Ojo a la pole de mañana.
De la Rosa a 0,8seg. de Kamui, no está tan oxidado. Por cierto, por delante de los 6 de cola... y los 2 Mercedes, que no sé ha qué han jugado.
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Txin escribió:
Por cierto, Sergio Pérez se ha mareado tras los libres y por precaución Sauber ha decidido sustituirlo por un viejo conocido. Esta noticia se la dedico a Avensito. (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/10/pedro-la-rosa-sustituye-sergio-perez-en-el-gp-canada)
:stars2: :stars2: :stars2:
He estado viendolo en Marca Tv y lo estaba escuchando y no me lo creía, porque no acababa de salir. He puesto como siempre la página oficial de la F1 para ver los parciales y allí estaba, aún sin tiempos. Luego ya tras las banderas rojas ha salido. Un excepcional premio para el entusiasta De la Rosa.
Por cierto, que cuando he visto un Sauber estampado me ha dado un escalofría. Pensé que Pedro volvía a las andadas, pero era su compañero, por el que sigo apostando al tercer puesto. :meparto2:
No sé si mañana podré conectarme. A ver como va la calificación.
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Hola chicos, me pilla fuera la calificación. Sólo he visto que en los Libres3 Vettel ha sido el más rápido en dura pugna con Alonso.
Podéis poner tiempos y posiciones?
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:susordenes:
Entrenamientos Libres 3:
1 S. Vettel Red Bull 01:13.381 01:13.381
2 F. Alonso Ferrari 01:13.701 00:00.320
3 N. Rosberg Mercedes GP 01:13.919 00:00.538
4 F. Massa Ferrari 01:13.956 00:00.575
5 J. Button McLaren 01:14.335 00:00.954
6 L. Hamilton McLaren 01:14.469 00:01.088
7 Schumacher Mercedes GP 01:14.488 00:01.107
8 V. Petrov Lotus Renault GP 01:14.917 00:01.536
9 A. Sutil Force India 01:15.217 00:01.836
10 P. Di Resta Force India 01:15.243 00:01.862
11 P. Maldonado Williams 01:15.312 00:01.931
12 N. Heidfeld Lotus Renault GP 01:15.350 00:01.969
13 S. Buemi Toro Rosso 01:16.138 00:02.757
14 J. Alguersuari Toro Rosso 01:16.145 00:02.764
15 K. Kobayashi Sauber 01:16.236 00:02.855
16 Barrichello Williams 01:16.438 00:03.057
17 Pedro Martínez de la Rosa Sauber 01:16.706 00:03.325
18 H. Kovalainen Lotus Racing 01:17.093 00:03.712
19 J. Trulli Lotus Racing 01:17.523 00:04.142
20 V. Liuzzi Hispania 01:18.910 00:05.529
21 T. Glock Virgin Racing 01:18.973 00:05.592
22 Karthikeyan Hispania 01:19.213 00:05.832
23 D\'Ambrosio Virgin Racing 01:20.475 00:07.094
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Resultados de la calificación, la he visto casi entera. Por falta de tiempo sólo pongo los primeros 10 puestos, de la Q3, perdonád :losiento:
1º 1 Sebastian Vettel Red Bull 1\'13\"014 00
2º 5 Fernando Alonso Ferrari 1\'13\"199 +00\"185 00
3º 6 Felipe Massa Ferrari 1\'13\"217 +00\"203 00
4º 2 Mark Webber Red Bull 1\'13\"429 +00\"415 00
5º 3 Lewis Hamilton McLaren 1\'13\"565 +00\"551 00
6º 8 Nico Rosberg Mercedes GP 1\'13\"814 +00\"800 00
7º 4 Jenson Button McLaren 1\'13\"838 +00\"824 00
8º 7 Michael Schumacher Mercedes GP 1\'13\"864 +00\"850 00
9º 9 Nick Heidfeld Lotus Renault 1\'14\"062 +01\"048 00
10º 10 Vitaly Petrov Lotus Renault 1\'14\"085 +01\"071 00
Creo que la cosa se podría poner interesante mañana... :palomitas:
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Gracias Danielsis. Buena carrera mañana.
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Bueno, que Ferrari contrate a la bruja Lola... peor no le iba a ir... un desastre... aún quedan 47 vueltas, pero se lucieron con Alonso y el cambio a intermedias... :meparto2:
Menos mal que hay un safety car y aún queda una remota posibilidad, pero el mal está hecho....
Por otro lado... Hamilton sigue igual, y menos mal, que Button sigue en carrera... :cafe:
Y a ver si no se suspende la carrera...
Vamos, un desastre... a ver el desenlace final...
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Jais y yo sin tele viendolo a saltos por internet...¿Donde en la web de la sexta? PUES NO Q NO FUNCIONA...bien no va ninguna, por lo menos le cojo el hilo...ESTAN PARADOS ja ja ja ja ja ja.
Ferrari debe contratar a la bruja lola y a todo su sequito je je je.
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Vaya carrera !!!!!. A ver quien tiene cojon.... a hacer un resumen. :pirata:
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De locos. Y ojo que aún queda la \"postcarrera\". Atentos a posibles sanciones.
Por cierto, aún estoy fuera. Algún buen samaritano que pueda copiar/pegar posiciones y calificaciones?.
Gracias de antemano.
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He salido de Almeria a las 18:00 y he llegado a Cádiz a las 22:30 y sorpresa, todavia estaban con la carrera, esto no ha sido una carrera, ha sido un verdadero tostón tanto Safety car, me alegro de no haberla visto y lo siento por Alonso, otra que se le escapa.
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Que desastre de carrera, lluvia etc. He visto las primeras 25 vueltas, el resto ya no....
Los resultados finales (creo):
1 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 4:04:39.537 7 25
2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +2.7 secs 1 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 70 +13.8 secs 4 15
4 7 Michael Schumacher Mercedes 70 +14.2 secs 8 12
5 10 Vitaly Petrov Renault 70 +20.3 secs 10 10
6 6 Felipe Massa Ferrari 70 +33.2 secs 3 8
7 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 70 +33.2 secs 13 6
8 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 70 +35.9 secs 18 4
9 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 70 +45.1 secs 16 2
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 70 +47.0 secs 15 1
11 8 Nico Rosberg Mercedes 70 +50.4 secs 6
12 17 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 70 +63.6 secs 17
13 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 69 +1 Lap 21
14 25 Jerome d\'Ambrosio Virgin-Cosworth 69 +1 Lap 24
15 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 69 +1 Lap 22
16 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 69 +1 Lap 19
17 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +1 Lap 23
18 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 67 Accident 11
Ret 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 61 Spun off 12
Ret 9 Nick Heidfeld Renault 55 Accident 9
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 49 Accident 14
Ret 5 Fernando Alonso Ferrari 36 Accident 2
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 28 Driveshaft 20
Ret 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7 Accident 5
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....y si no me equivoco, la clasificación de los pilotos debería ser esta:
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 161
2 Jenson Button British McLaren-Mercedes 101
3 Mark Webber Australian RBR-Renault 94
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 85
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 69
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 32
7 Vitaly Petrov Russian Renault 31
8 Nick Heidfeld German Renault 29
9 Michael Schumacher German Mercedes 26
10 Nico Rosberg German Mercedes 26
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 25
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 8
13 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 8
14 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 4
15 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 4
16 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 2
17 Paul di Resta British Force India-Mercedes 2
18 Pedro de la Rosa Spanish Sauber-Ferrari 0
19 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0
20 Vitantonio Liuzzi Italian HRT-Cosworth 0
21 Jerome d\'Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0
22 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0
23 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
24 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 0
25 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
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No hay variación de la clasificación
http://www.todoformula1.net/button-queda-libre-sancion-clasificacion-no-varia/
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Clasificaciones de Pilotos y Constructores:
Clasificación Mundial 2011
Clasificacion pilotos
Pos. Piloto Tot. AU MA CH TU ES MO CA EU GB AL HU BE IT SG JA CS BA AB BR IN
1° Sebastian Vettel 161 25 25 18 25 25 25 18
2° Jenson Button 101 8 18 12 8 15 15 25
3° Mark Webber 94 10 12 15 18 12 12 15
4° Lewis Hamilton 85 18 4 25 12 18 8 -
5° Fernando Alonso 69 12 8 6 15 10 18 -
6° Felipe Massa 32 6 10 8 - - - 8
7° Vitaly Petrov 31 15 - 2 4 - - 10
8° Nick Heidfeld 29 - 15 - 6 4 4 -
9° Michael Schumacher 26 - 2 4 - 8 - 12
10° Nico Rosberg 26 - - 10 10 6 - -
11° Kamui Kobayashi 25 0 6 1 1 1 10 6
12° Adrian Sutil 8 2 - - - - 6 -
13° Sébastien Buemi 8 4 - - 2 - 1 1
14° Jaime Alguersuari 4 - - - - - - 4
15° Rubens Barrichello 4 - - - - - 2 2
16° Sergio Pérez 2 0 - - - 2
17° Paul di Resta 2 1 1 - - - - -
18° Pastor Maldonado 0 - - - - - - -
19° Heikki Kovalainen 0 - - - - - - -
20° Jarno Trulli 0 - - - - - - -
21° Narain Karthikeyan 0 - - - - - -
22° Vitantonio Liuzzi 0 - - - - - -
23° Timo Glock 0 - - - - - - -
24° Jerome d\'Ambrosio 0 - - - - - - -
25° Pedro de la Rosa 0 -
Clasificacion equipos
Pos. Equipo Tot. AU MA CH TU ES MO CA EU GB AL HU BE IT SG JA CS BA AB BR IN
1° Red Bull 255 35 37 33 43 37 37 33
2° McLaren 186 26 22 37 20 33 23 25
3° Ferrari 101 18 18 14 15 10 18 8
4° Lotus Renault 60 15 15 2 10 4 4 10
5° Mercedes GP 52 - 2 14 10 14 - 12
6° Sauber 27 0 6 1 1 3 10 6
7° Toro Rosso 12 4 - - 2 - 1 5
8° Force India 10 3 1 - - - 6 -
9° Williams 4 - - - - - 2 2
10° Lotus 0 - - - - - - -
11° Hispania 0 - - - - - -
12° Virgin Racing 0 - - - - - - -
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Por cierto, ¿qué os parece esta noticia/rumor?:
Hamilton se reúne con Christian Horner en Canadá. (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/13/lewis-hamilton-se-reune-con-christian-horner-en-canada)
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cobra escribió:
Vaya carrera !!!!!. A ver quien tiene cojon.... a hacer un resumen. :pirata:
Txin ya lo ha resumido: De locos.
Vi la carrera en directo hasta la bandera roja. Luego tuve que salir por razones que no vienen al caso y después ver el final grabado.
Más que comentar la carrera, haré comentarios sobre las carreras en estas condiciones.
En primer lugar, no me parece de recibo una salida tras el SC. Hay que salir como de costumbre y si hay agua lo que tienen que hacer los pilotos es correr menos. ¿No son los mejores conductores?, pues que conduzcan, es decir que lleven el coche de acuerdo con las circunstancias del tráfico o de la carretera.
Button hizo un carrerón pero no es justo que ganase. Tendrían que pensar otra forma de tratar los SC. No puede ser que un piloto, Vettel en este caso, vaya sacando distancias de 6-8 segundos al segundo, y que esas distancias ganadas en la pista se pierdan por la aparición del SC. En uno de los parones ví que Vettel le llevaba 28 segundos a Button. Si no hubiese habido varios SC Button hubiese sido doblado por el alemán y sin embargo ganó. El fallo de Vettel no se hubiese producido porque hubiese ganado de calle.
Los españoles: Alonso ya puede ir pensando en preparar un buen coche para el año que viene. Este año es de nones se ponga como se ponga. Ahora como no doy ni una van y se espapilan. :pirata: ¡Ojala!.
Por cierto los estrategas de Ferrari un desastre, pero no me extraña que lo sea. ¿Sabéis que no están en los circuitos, que dan las ordenes desde Maranello, viendo los Gps por la tele?. Se fían de los mapas, pero como no ven el cielo......... :culazo:
Jaime hizo su mejor puesto de la temporada, y eso que tuvo varias pifias y Pedro un meritorio puesto, nada malo para correr con un coche desconocido. ¿Le oisteis cuando comentaba como en calificación en lugar de dar al botón del kers le dió al del DRS en plena curva y por eso tocó en el muro?.
Hamilton: que le vea un siquiatra. Está esquizofrénico.
Kobayashi: Probablemente el piloto que está sacando mejor rendimiento de todos a su coche. Me gustaría verle en un equipo puntero. Lástima que el Sauber en seco fuese una castaña. Si llega a seguir la pista mojada hubiese hecho podio.
Y esto es todo, que pensaba poner dos cosas y me he liado. :pirata:
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+1
La \"carrera\"..... de locos
Así no se crea afición.
:escribon:
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Pues para mi, el mamón fue Button, sobre todo con Hamilton, yendo a 300 no puedes cerrar a un coche contra el muro.
Del toque con Alonso, más de lo mismo, se lo llevó puesto, y eso que Alonso tenía casi el coche entero por delante de JB, que es lo que parecía que se había tomado.
Por lo demás +1 a que fue una carrera de locos y eterna!!!
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CoLeMaN escribió:
Pues para mi, el mamón fue Button, sobre todo con Hamilton, yendo a 300 no puedes cerrar a un coche contra el muro.
Del toque con Alonso, más de lo mismo, se lo llevó puesto, y eso que Alonso tenía casi el coche entero por delante de JB, que es lo que parecía que se había tomado.
Por lo demás +1 a que fue una carrera de locos y eterna!!!
En mi opinión, en los dos lances Button-Hamilton y Button-Alonso, hay un piloto que quiere entrar por donde no hay sitio. En el primer caso es Hamilton, veo que Button sigue una línea recta para llegar a la curva abierto; es decir, hace la trayectoria que hacen todos y es Lewis quien pretende meterse por donde no cabe.
En el segundo caso Alonso es el que hace la trayectoria normal y es Button quien quiere entrar por donde no se puede, debía haber frenado antes.
Creo que no ha habido sanciones después de la carrera porque Hamilton no llegó en el primer caso, y en el segundo porque están cansados de que gane Vettel y porque Button es inglés, políticamente es correcto, para nada problemático y ........ porque tiene una novia........ :tiabuena: :pirata:
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Txin escribió:
Por cierto, ¿qué os parece esta noticia/rumor?:
Hamilton se reúne con Christian Horner en Canadá. (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/13/lewis-hamilton-se-reune-con-christian-horner-en-canada)
Primero una reflexión en la línea de pensamiento del articulista. A Lewis le queda esta temporada y otra más en McLaren y es normal que quiera asegurarse un volante para después. Lógicamente, además de con su actual equipo, hablará con aquellos que le puedan dar exitos a priori, es decir Red Bull y Ferrari. También podría ser que con ese acercamiento únicamente busque un aumento de sueldo en McLaren.
Ahora digo lo que pienso yo. Que no hay que buscar tres pies al gato, que lo único que hizo fué ir a disculparse con Reb Bull por el toque con Webber en la primera vuelta. ¿Que por qué habla con Horner y no con Webber?. Pues puede ser que Webber estuviese ocupado o que Hamilton sea un cobarde y le dé miedo Mark y su 1,84. :pirata:
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Avensito escribió:
Txin escribió:
Por cierto, ¿qué os parece esta noticia/rumor?:
Hamilton se reúne con Christian Horner en Canadá. (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/13/lewis-hamilton-se-reune-con-christian-horner-en-canada)
Primero una reflexión en la línea de pensamiento del articulista. A Lewis le queda esta temporada y otra más en McLaren y es normal que quiera asegurarse un volante para después. Lógicamente, además de con su actual equipo, hablará con aquellos que le puedan dar exitos a priori, es decir Red Bull y Ferrari. También podría ser que con ese acercamiento únicamente busque un aumento de sueldo en McLaren.
Ahora digo lo que pienso yo. Que no hay que buscar tres pies al gato, que lo único que hizo fué ir a disculparse con Reb Bull por el toque con Webber en la primera vuelta. ¿Que por qué habla con Horner y no con Webber?. Pues puede ser que Webber estuviese ocupado o que Hamilton sea un cobarde y le dé miedo Mark y su 1,84. :pirata:
Hombre... Si tienes un coche en paralelo a ti, no es plan de cerrarle contra el muro a 300 Km/h. Por mucho que \"vayas en tu trazada\".
No pasó nada, pero podría haber sido un accidente gordo.