AvensisClub
Zona de Ocio => Seguridad Vial y temas interesantes => : Kio April 14, 2008, 07:46:55 AM
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ARTICULO 19
NORMA: CIR; ARTICULO: 19; APARTADO; 1; OPCION;2A.
Conducir un vehiculo cuya superficie acristalada no permite a su conductor la visibilidad diáfana de la via por la colocación de láminas adhesivos, cortinillas u otros elemnetos no autorizados.
SANCION: 150 euros (105 euros con el 30% de descuento)
PD: En el caso de llevar el vehículo láminas adhesivas homologadas en las ventanillas laterales traseras y posterior, deberá llevar los DOS espejos retrovisores exteriores. En su caso se denunciará por no llevar los espejos retrovisores reglamentarios en el artículo 11 del Reglamento de Vehículos.
Saludos
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Lo que no entiendo porque hay cristales homologados para llevar la franja superior en la parte delantera y otros no, ayuda bastante llevarlo, al menos a mi en mi otro coche viene de serie y sinceramente me ayuda bastante, ya que no tengo que bajar el parasol, que esi si que es opaco y no se ve por ello.
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Yo no termino de entender, porque no so válidas las \"franjas\" adhesivas taslucidas que se ponen en la parte superior del parabrisas para evitar el deslumbramiento, más aún cuando el argumento de su invalidez es porque dificultan la visión.
Y digo yo.. cuantas veces vamos mirando hacia lo más alto del parabrisas... acaso vamos siguiendo gorriones a modo de GPS:nose:
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No, lo que pasa que lo hacen para que no mires los GPS, que se que a algunos les tarda mucho en coger satelites y los buscan con la mirada
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lama escribió:
No, lo que pasa que lo hacen para que no mires los GPS, que se que a algunos les tarda mucho en coger satelites y los buscan con la mirada
:cafe: Yo tampoco lo se, lo que si es cierto es que no intentes pasar la ITV con ellas porque te la hacen quitar.
Saludos
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Pero lo curioso, es que cuando paso la ITV con el otro coche, que lo lleva de serie, no lo pone en ningun sitio y nadie me ha preguntado en las 4 Itv\'s que he pasado, asi que no lo entiendo, se saben los modelos de memoria?
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Eso es un misterio.. mi padre ha pasado 3 ITV´s con el Seat toledo maquinero(con la franja de marras) y no le han dicho nada, hasta este año pasado.
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Kio escribió:
ARTICULO 19
NORMA: CIR; ARTICULO: 19; APARTADO; 1; OPCION;2A.
Conducir un vehiculo cuya superficie acristalada no permite a su conductor la visibilidad diáfana de la via por la colocación de láminas adhesivos, cortinillas u otros elementos no autorizados.
SANCION: 150 euros
SANCIÓN por qué? Porque es ilegal.
Ilegal por qué? Porque no está en la ley.
Y por qué no está en la Norma? Porque no está autorizado.
Por qué no está autorizado? Porque está comprobado que resta visibilidad y y afecta a la seguridad de forma manifiesta?
:no: NO!!. Ya que no hay nada testado ni medido.
¿Entonces por qué? Porque no les sale de sus santos cojones. :patada:
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Atila escribió:
SANCIÓN por qué? Porque es ilegal.
Ilegal por qué? Porque no está en la ley.
Y por qué no está en la Norma? Porque no está autorizado.
Por qué no está autorizado? Porque está comprobado que resta visibilidad y y afecta a la seguridad de forma manifiesta?
:no: NO!!. Ya que no hay nada testado ni medido.
¿Entonces por qué? Porque no les sale de sus santos cojones. :patada:
Basta con un \"iluminado\" al que se le ocurra una \"gran idea\" y que los que tienen que aprobar la decisión se limiten a firmar sin haberlo constatado o muchas veces, ni leído ... Este tipo de decisiones de 5º ó 6º orden son las más fáciles de colar... Y al poco tiempo se convierte en ley de obligado cumplimiento, por más absurda que pudiera parecer... El \"iluminado\" aparte de crearse una mejor reputación, se colgará sus medallas ante los colegas de tertulia en el bar o café, haciendo especial hincapié en su importante contribución para con sus conciudadanos, de las vidas que ha salvado o, en el peor de los casos, hará gala de su poderío haciéndoles ver que lo que él diga va a misa... y que no están en el mundo porque haga falta gente... :cafe:
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fmrc escribió:
Basta con un \"iluminado\" al que se le ocurra una \"gran idea\" y que los que tienen que aprobar la decisión se limiten a firmar sin haberlo constatado o muchas veces, ni leído ... Este tipo de decisiones de 5º ó 6º orden son las más fáciles de colar... Y al poco tiempo se convierte en ley de obligado cumplimiento, por más absurda que pudiera parecer... El \"iluminado\" aparte de crearse una mejor reputación, se colgará sus medallas ante los colegas de tertulia en el bar o café, haciendo especial hincapié en su importante contribución para con sus conciudadanos, de las vidas que ha salvado o, en el peor de los casos, hará gala de su poderío haciéndoles ver que lo que él diga va a misa... y que no están en el mundo porque haga falta gente... :cafe:
:pope: santa verdad, hermano, santa verdad.
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Yo llevo la pegatina del foro en la luna trasera. ¿No me multarán, no? :risa:
Un poco en coña, pero tambien hay que hacerselo mirar, que muchas de las cosas que parecen lo más legales del mundo como puee ser tintar las lunas, puedan suponer hasta 150€ de sanción.
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aqui lo permitido en un coche cambia muy rapido, acordaron cuando llevar la 3ª luz de freno estaba prohibidito ponerla y ahora es obligatoria
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Acordaros también de cuando era obligatorio llevar luces de repuesto.
¿Ah, que todavía lo son? :nono:
Pues le quedan dos telediarios, porque los vehículos con bixenon no llevarán nunca repuesto, y se va extendiendo su uso. ¿A quién denuncian entonces?
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Por danikayak enviado el 23/4/2008 21:45:58
aqui lo permitido en un coche cambia muy rapido, acordaron cuando llevar la 3ª luz de freno estaba prohibidito ponerla y ahora es obligatoria
No es que antes estaba prohibido,lo que pasa es que le poniamos las luces que nos daba la gana sin estar homologado, la tercera luz de freno tenia que ser de la clase S3, si no era así, no era legal.
Saludos
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Pues yo creo que la tercera luz de freno ha sido uno de los elementos de seguridad que más efecto han causado. Para su sencillez tecnológica, una pasada.
Antes sobretodo por la noche si ibas lejos de algún coche, no sabias muy bien si estaba frenando o no. Ahora te puedes anticipar mucho antes a la jugada.