AvensisClub
Presentación => Presentaciones nuevos socios. => : Guest December 11, 2007, 23:28:38 PM
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Hola, a todos.
Yo estoy interesado por el avensis 2.2 150 cv en la version Sol, tengo algunas dudas porque he oido muchas opiniones de él tanto buenas como malas. Me gustaria que alguien me diese su opinion basada en su experiencia.
Muchas gracias y un saludo a todos.
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Bueno, lo primero saludarte por entrar en el foro
Segundo, esta parte como veras es para presentarse asi que pon un hilo en la seccion correcta
Y tercero, lee el foro porque hay MUCHHHHAAAA información sobre este modelo, seguro que si lees luego puedes concretar mucho mas la pregunta, mas que nada por no tirar a la basura de los foreros que han hablado tanto del tema
Saludos
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Ejemplos al buscar:
1.- http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&type=&topic_id=13602&forum=2
2.- http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&type=&topic_id=12991&forum=1
3.- http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&type=&topic_id=9842&forum=27
4.- http://www.avensisclub.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13434&forum=35&post_id=181775&PHPSESSID=4640e1124a1551fb4627da22f84d8625#forumpost181775
etc
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Bienvenido al club.
Yo no tengo ese motor, pero si un Avensis y estoy muy contento con él. Creo que es un gran coche.
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Hola victor.
Yo tengo ese motor y estoy muy contento con él
Elástico, suave, muy silencioso. Eso sí, no existe por debajo de las 1800-2000 rpms. Pero a partir de ahí anda muy muy bien.
El consumo bastante contenido, y a día de hoy, sin ningún problema y andando perfectamente. Eso sí, yo le meto tralla, por lo que nada de suciedad en la EGR.
Otro detalle importante, es que cada 5000 km, aditivo limpiainyectores al depósito, y como la seda.
No obstante, no estoy exento del consumo de aceite. Aproximadamente cada 7500 km le tengo que rellenar. No es molestia ni es perjudicial para el motor el que gaste aceite, pero tendrás que estar pendiente.
No obstante, el compi lama te ha congado unos hilos interesantes donde puedes encontrar más información.
Saludos!!!!
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Hola:
Yo siempre he escuchado a los mecánicos comentar que esos líquidos para limpieza de inyectores, tratamiento diesel, etc. no son más que una serie de aditivos para el carburante que hacen subir el índice de cetano(en caso del diesel), con lo cual el coche el motor arranca mejor en frío y adquiere un pequeño plus de potencia, que nos lleva a pensar que se ha limpiado de carbonilla. Tan pronto como se consuma el depósito que lleva añadido el botecito en cuestión desaparecen esos efectos.
La verdad es que yo nunca he usado ninguno, desconozco si esto será cierto o no. Por otro lado, en el CO me han dicho que nada de añadir al depósito esos aditivos, gasoil del corriente y punto, aunque si Kike nos puede asegurar que todo esto es falso, para mi es suficiente. Sácame de dudas, fenómeno.
Muchas gracias. Saludos!!!!
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Con él llevo unos 7 meses (madre mía, como corre el tiempo), le llevo hechos 17.800 kms y \"sólo\" he tenido dos incidencias:
- La abrazadera que junta el tubo del radiador con el turbo, se soltó (es fija, sin tornillo) y, aparte del susto, sólo podía ir a 80 km/h como máximo hasta que le puse una con tornillo y sin problema.
- Inyectores, tenía fuera de parámetros el 1º y el 3º, me sustituyeron todos y hasta ahora como la seda.
Aparte de esas dos incidencias, te puedo asegurar que el coche va como un tiro a partir de las 2000 vueltas, aunque no sientas la \"patada\" de los VAG, si miras el velocímetro te quedas \"helado\" :aplauso: , por una parte por la velocidad que coge en un pispás y por otra... congelado te verás en cuanto te cojan los de la DGT y te metan en la cárcel... :meparto2:
Saludos
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Al final haremos una Kedada en una prision. :pirata: :pirata: